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J-GLOBAL ID：201202288240829526   整理番号：12A0227102

海外向け高速車両「efSET」について

著者 (3件)： 田口真 (川崎重工業 車両カンパニー 技術本部) ,  川崎洋行 (川崎重工業 車両カンパニー 技術本部) ,  高橋恵介 (川崎重工業 車両カンパニー 技術本部)
資料名： アルミニウム  (Aluminium)
巻： 19  号： 83  ページ： 12-15  発行年： 2012年01月30日 
JST資料番号： F0129A  ISSN： 1340-8038  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 海外の運行条件規定および規格への対応を考慮して開発した,海外対応新型高速車両「efSET(Environment Friendly Super Train)」の高速化と安全性への取り組みを紹介した。設計コンセプトは乗客一人当たりの車両質量を低減した環境負荷の小さい高速車両と各国の基準に柔軟に対応できる海外市場向け高速車両である。基本仕様は,最高営業運転速度350km/h,8両編成6M2T,定員575名,車体幅3380mm,編成長200m,編成重量400t,最大軸重14.5tである。高速化への取り組みとして,台車,機体剛性,騒音対策,空力設計について説明した。安全性への取り組みとして,台車異常検知システム,欧州規格EN15227に適合する衝突対策,融点の低いアルミ合金車両を使用しても耐火性火を満足させる火災対策について述べた。

シソーラス用語： 電車 ,  *鉄道車両 ,  市場 ,  安全性 ,  環境影響 ,  走行速度 ,  台車 ,  剛性 ,  騒音対策 ,  設計
準シソーラス用語： *高速車両 ,  *海外市場 ,  空力設計

分類 (1件)： 動力車  (QH03000G)

タイトルに関連する用語 (1件)： 高速車両