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J-GLOBAL ID：201202291001163606   整理番号：12A1767067

東京ゲートブリッジの海上アプローチ橋の架設

Erection of the Marine Approach Bridge of the Tokyo Gate Bridge

著者 (4件)： 小林智則 (宮地エンジニアリング) ,  寺田喜昭 (宮地エンジニアリング 技術本部) ,  藤井裕吉 (宮地エンジニアリング 技術本部) ,  武田裕司 (宮地エンジニアリング 技術本部)
資料名： 宮地技報  (Miyaji Technical Report)
号： 26  ページ： 25-29,1(2)  発行年： 2012年11月30日 
JST資料番号： Y0951A  ISSN： 0914-5958  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東京ゲートブリッジは,東京港臨海道路の二期事業で,中央防波堤外側埋立地から若洲までの約4.6kmの臨港道路の内,海域(海上)1.6kmの橋梁である。本橋の特徴は,上部工と中間橋脚が剛結するラーメン構造であり,剛結部は景観を配慮して,上部工と橋脚を同一断面にした。本橋は,隣接工区や中間橋脚との取合精度を確保するために,大ブロックや全体の形状管理が重要となっており,大ブロックの3次元計測を実施し,その結果を用いて,橋梁全体の形状管理を行った。本文は,起重機船を用いた架設工事,および剛結部コンクリート打設について記した。

シソーラス用語： 東京都 ,  港湾 ,  *道路橋 ,  *ラーメン橋 ,  *箱形桁橋 ,  浮クレーン ,  *剛構造 ,  三次元測定 ,  管理 ,  形態 ,  建設管理 ,  *架設 ,  コンクリート打ち
準シソーラス用語： 形状管理 ,  *剛結構造 ,  大ブロック架設 ,  東京港 ,  箱桁ラーメン橋 ,  臨海道路

分類 (1件)： 吊橋,斜張橋,その他  (RC06050Q)

タイトルに関連する用語 (3件)： 東京ゲートブリッジ ,  海上 ,  架設