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J-GLOBAL ID：201202291930575382   整理番号：12A0627675

国産飛行機初飛行から100年,日本の航空のこれまでとこれから 第9回 開発事例(3)次期固定翼哨戒機(XP-1)及び次期輸送機(XC-2)の開発

著者 (1件)： 伊藤真 (防衛省 技術研究本部)
資料名： 日本航空宇宙学会誌
巻： 60  号： 4  ページ： 157-160  発行年： 2012年04月05日 
JST資料番号： F0230A  ISSN： 0021-4663  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 次期固定翼哨戒機(XP-1)は海上自衛隊が運用中のP-3C哨戒機の後継機である。次期輸送機(XC-2)は航空自衛隊が運用中のC-1輸送機の後継機である。P-X(次期固定翼哨戒機の当初の通称)とC-X(次期固定翼哨戒機の当初の通称)は同一プロジェクトとして同時並行的に基本設計,細部設計,試作機の製造は契約により会社が実施し,防衛庁技術研究本部が技術審査を行った。両機種を同時に開発することで一部共用化を行えば一定のコストメリットがあると判断し開発が立ち上がった。その結果,共用化率は機体構造で約20%,搭載システム等で75%である。また開発費へのコストメリットは約250億円である。ともに現在,試作機の飛行試験が行われている。

シソーラス用語： 共同利用 ,  *貨物輸送機 ,  飛行試験 ,  基本設計 ,  詳細設計 ,  *軍用機
準シソーラス用語： 共用 ,  洋上哨戒機

分類 (1件)： 航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (9件)： 国産 ,  飛行機 ,  飛行 ,  日本 ,  航空 ,  開発 ,  固定翼 ,  XP ,  輸送機