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J-GLOBAL ID：201202292443447146   整理番号：12A0059750

高温プロトン交換膜型燃料電池用ポリ(ベンズイミダゾール)-エポキシド架橋膜

Poly(benzimidazole)-epoxide crosslink membranes for high temperature proton exchange membrane fuel cells

著者 (6件)： LIN Hsiu-li (Dep. of Chemical Engineering & Materials Sci., Yuan Ze Univ., Chung-Li, Taoyuan 32003, Taiwan) ,  LIN Hsiu-li (Fuel Cell Center, Yuan Ze Univ., Chung-Li, Taoyuan 32003, Taiwan) ,  CHOU Yu-cheng (Dep. of Chemical Engineering & Materials Sci., Yuan Ze Univ., Chung-Li, Taoyuan 32003, Taiwan) ,  YU T. Leon (Dep. of Chemical Engineering & Materials Sci., Yuan Ze Univ., Chung-Li, Taoyuan 32003, Taiwan) ,  YU T. Leon (Fuel Cell Center, Yuan Ze Univ., Chung-Li, Taoyuan 32003, Taiwan) ,  LAI Shaiu-wu (Dep. of Chemical Engineering & Materials Sci., Yuan Ze Univ., Chung-Li, Taoyuan 32003, Taiwan)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 37  号： 1  ページ： 383-392  発行年： 2012年01月 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 架橋したポリベンゾイミダゾール(PBI)プロトン交換膜をPBI中のエポキシ樹脂(ビスフェノールAジグリシジルエーテル)イミダゾール-NH/エポキシドのEqv.no.比20/1から6/1までをブレンドすることにより調製する。PBI膜の機械的特性が,膜の架橋の少量を導入することにより改善されていることを示す(すなわち,イミダゾール-NH/エポキシドのEqv.no.比15/1-10/1)。その高い機械的強度のために,シンナー架橋PBI膜(膜厚約50μm)が,厚いPBI膜(膜厚約80μm)に同様のH₂/O₂ガスバリア性を持つ。したがって,シンナー架橋PBI膜の膜厚方向全体のプロトン輸送抵抗が厚い非架橋PBI膜のそれよりも低くなっている。架橋PBI膜は,非加湿H₂ガス160°Cでの非架橋PBI膜よりも優れた燃料電池性能を持っていることを示す。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *固体高分子形燃料電池 ,  *エポキシ化 ,  *架橋【高分子】 ,  ポリベンゾイミダゾール ,  機械的性質 ,  シンナー ,  水素 ,  酸素 ,  ガスバリヤ性 ,  プロトン移動 ,  窒素複素環化合物
準シソーラス用語： *PEMFC ,  *プロトン交換膜燃料電池 ,  プロトン輸送 ,  機械的特性

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

物質索引 (2件)： イミダゾール ,  ビスフェノールAジグリシジルエーテル

タイトルに関連する用語 (5件)： プロトン交換膜 ,  燃料電池 ,  ベンズイミダゾール ,  エポキシド ,  架橋膜