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J-GLOBAL ID：201202295975079438   整理番号：12A0699417

AG20型非接触型速度計発電機の開発

著者 (4件)： 稲田剛明 (JR西日本) ,  横江隆司 (JR西日本) ,  榊原文平 (JR西日本) ,  三木哲郎 (JR西日本)
資料名： Rolling Stock & Machinery  (Rolling Stock & Machinery)
巻： 20  号： 5  ページ： 60-63,G3  発行年： 2012年05月01日 
JST資料番号： Z0898C  ISSN： 0919-6471  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： AG20B型速度計発電機において,車軸から発電機へ動力を伝える機構に機械的な破壊が頻発していることから,磁力による非接触の動力伝達方式の可能性について検討した。最新型車両には既にWAG49型という非接触型の速度発電機があるので,流用の可能性を検討したが,車軸の大幅な改造が必要であり,現実的には難しいので,現在のシステムを極力活かし,次の3点を考慮して試作品の製作を行った。1)必要トルクの設定,2)磁石の選定,3)機工サイズの決定。磁石はネオジウム磁石とし,トルクは5Nmまで伝達できるように設定した。試作品の仕様・構造を紹介した。試作品の性能は問題ないことが確認されたが,実用化後の長期間使用を考慮し,更に改良を行った2次試作品を作成した。2次試作品の耐久性能試験の結果から,磁力による非接触の動力伝達方式は従来の機械的動力伝達方式にとって代われる可能性が示唆された。今後の課題として,熱減磁の影響やグリス・鉄粉などの異物混入時の磁力への影響を確認していく必要がある。

シソーラス用語： 鉄道車両用機器 ,  発電機 ,  *動力伝動 ,  永久磁石 ,  試作
準シソーラス用語： *速度計用発電機 ,  *非接触動力伝達 ,  *ネオジウム磁石

分類 (1件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G)

引用文献 (2件)：

• 1) 西日本カップリング設計図面:(株)プロスパイン
• 2) 磁場解析結果報告書:(株)プロスパイン

タイトルに関連する用語 (4件)： 非接触 ,  速度計 ,  発電機 ,  開発