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J-GLOBAL ID：201202296297167565   整理番号：12A0803054

回転しているタイヤの定常状態表面温度の理論解析

Theory analysis of the steady-state surface temperature on rolling tire

著者 (5件)： LI Y (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  ZUO S (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  DUAN X (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  GUO X (Tongji Univ., Shanghai, CHN) ,  JIANG C (Tongji Univ., Shanghai, CHN)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science)
巻： 226  号： 5  ページ： 1278-1289  発行年： 2012年05月 
JST資料番号： H0720A  ISSN： 0954-4062  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車の高速性能に対応したタイヤが求められている。回転しているタイヤの定常状態表面温度の理論解析法を提案した。タイヤゴムのヒステリシス熱生成の方程式を導いた。ついで,路面とタイヤとの接触圧分布の方程式を導いた。また,タイヤ床反力の実験式を求めた。さらにタイヤからの散逸熱方程式を導いた。これらの関係式から,回転しているタイヤの定常状態表面温度を求め,実験データと比較した。2%以内の誤差であり理論解析の妥当性が確認できた。

シソーラス用語： *タイヤ ,  *表面温度 ,  ヒステリシス ,  *発熱 ,  接触圧 ,  圧力分布 ,  自動車 ,  散逸 ,  実験
準シソーラス用語： 熱散逸

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： タイヤ ,  定常状態 ,  表面温度 ,  理論解析