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J-GLOBAL ID：201202298705848722   整理番号：12A1228500

高圧雰囲気環境下での過渡的燃料膜の定量化

QUANTIFICATION OF TRANSIENT FUEL FILMS UNDER ELEVATED AMBIENT PRESSURE ENVIRONMENTS

著者 (5件)： ALONSO M. (Cardiff School of Engineering, Cardiff, GBR) ,  KAY P. J. (Cardiff School of Engineering, Cardiff, GBR) ,  BOWEN P. J. (Cardiff School of Engineering, Cardiff, GBR) ,  GILCHRIST R. (Ricardo UK, West Sussex, GBR) ,  SAPSFORD S. (Ricardo UK, West Sussex, GBR)
資料名： Atomization and Sprays  (Atomization and Sprays)
巻： 22  号： 1  ページ： 79-95  発行年： 2012年 
JST資料番号： W0176A  ISSN： 1044-5110  CODEN： ATSPE2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車,ガスタービン,及びプロセス及び危険因子の分析等に於いて,固体表面上への燃料の衝突は興味深い現象である。モデル検証には燃料膜の正確な定量化が必要である。本研究で,直接注入噴霧の噴霧衝突の結果形成される過渡的燃料膜を初めて定量化した。それはエンジン稼動に関係している。全内部反射レーザ誘発蛍光(TIR-LIF)を用いた非侵入手法を用いて膜厚の空間及び過渡的分布を定量化した。2成分混合物,イソオクタン中10%の3-ペンタノンをガソリンの代わりに用いた。検討した高圧用に新しい線形較正関数を導出した。液体燃料膜の過渡的進展の観察では詳細な微表面波を収録した。重要な定量結果の差異がTIR-LIFで0.1及び0.4MPa雰囲気圧力で見られた。噴霧プリ衝突特性に関して結果を比較し論議した。

シソーラス用語： レーザ ,  *蛍光 ,  誘導放出 ,  *膜 ,  ガソリン ,  噴霧 ,  燃料 ,  衝突 ,  膜厚
準シソーラス用語： *燃料膜 ,  固体表面 ,  定量化

分類 (3件)： 噴流  (BC02080F) ,  内燃機関一般  (PB02010R) ,  有機化合物・錯体の蛍光・りん光(分子)  (BH06062I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高圧 ,  雰囲気 ,  環境 ,  燃料 ,  定量化