特許

J-GLOBAL ID：201203010375776983

車両用冷暖房装置

発明者： 広田 久寿
出願人/特許権者： 株式会社テージーケー
代理人 (4件)： 森下 賢樹 ,  村田 雄祐 ,  三木 友由 ,  松尾 卓哉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-169138
公開番号（公開出願番号）：特開2012-030603
出願日： 2010年07月28日
公開日（公表日）： 2012年02月16日
要約：

【課題】蒸発器の温度ムラを抑制して良好な作動を確保可能な車両用冷暖房装置を提供する。【解決手段】車両用冷暖房装置1は、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機2と、車室外に配置され、冷房運転時に冷媒を放熱させる室外凝縮器として機能する一方、暖房運転時には冷媒を蒸発させる室外蒸発器として機能する室外熱交換器5と、車室内に配置されて冷媒を蒸発させる蒸発器7と、室外熱交換器5が室外蒸発器として機能するときに下流側となる位置に設けられ、その室外熱交換器5の出口側に過熱度が発生している場合に、その過熱度が第1の設定過熱度となるよう冷媒の流量を調整する過熱度制御弁54と、蒸発器7の下流側となる位置に設けられ、その蒸発器7の出口側に過熱度が発生している場合に、その過熱度が第2の設定過熱度となるよう冷媒の流量を調整する過熱度制御弁48と、を備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

冷媒を圧縮して吐出する圧縮機と、 車室外に配置され、冷房運転時に冷媒を放熱させる室外凝縮器として機能する一方、暖房運転時には冷媒を蒸発させる室外蒸発器として機能する室外熱交換器と、 車室内に配置されて冷媒を蒸発させる室内蒸発器と、 前記室外熱交換器が室外蒸発器として機能するときに下流側となる位置に設けられ、その室外熱交換器の出口側に過熱度が発生している場合に、その過熱度が第1の設定過熱度となるよう冷媒の流量を調整する第1過熱度制御弁と、 前記室内蒸発器の下流側となる位置に設けられ、その室内蒸発器の出口側に過熱度が発生している場合に、その過熱度が第2の設定過熱度となるよう冷媒の流量を調整する第2過熱度制御弁と、 を備えることを特徴とする車両用冷暖房装置。

IPC (2件)：

B60H 1/32 ,  F25B 1/00

FI (5件)：

B60H1/32 624J ,  B60H1/32 624F ,  B60H1/32 613A ,  B60H1/32 613E ,  F25B1/00 304W

Fターム (7件)：

3L211AA10 ,  3L211AA11 ,  3L211BA23 ,  3L211DA23 ,  3L211DA24 ,  3L211DA27 ,  3L211DA33