特許

J-GLOBAL ID：201203011228071806

燃料電池システム

発明者： 片野 剛司 ,  鈴木 重仁
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人YKI国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-037458
公開番号（公開出願番号）：特開2012-171550
出願日： 2011年02月23日
公開日（公表日）： 2012年09月10日
要約：

【課題】燃料電池システムにおいて、燃料タンクからの燃料ガスを供給する高圧配管及び中圧配管を効率的に配置する。【解決手段】燃料タンク10は車体のクロスメンバ14にバンドで固定される。クロスメンバ14にはテーパ部14aが形成されており、高圧配管系のマニホールド16-2をこのテーパ部14aに傾いて取り付ける。マニホールド16-2を傾けて固定することで空間が生じ、この空間を用いてレギュレータ18からの中圧配管20を配置して中圧配管20とマニホールド16-1、16-2との干渉を防止する。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

燃料電池システムであって、 車両のクロスメンバに固定される燃料タンクと、 前記燃料タンクからの高圧燃料ガスを供給する高圧配管に設けられるマニホールドと、 前記高圧燃料ガスの圧力を調整するレギュレータと、 前記レギュレータからの中圧燃料ガスを燃料電池スタックに供給する中圧配管と、 を備え、 前記クロスメンバにはテーパ部が形成され、 前記マニホールドは前記クロスメンバの前記テーパ部に傾いて固定され、 前記中圧配管は、前記マニホールドの傾きにより形成された空間に配置される ことを特徴とする燃料電池システム。

IPC (6件)：

B60K 8/00 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/00 ,  B60K 1/00 ,  B60K 15/03 ,  B62D 21/02

FI (6件)：

B60K8/00 ,  H01M8/04 Z ,  H01M8/00 Z ,  B60K1/00 ,  B60K15/08 ,  B62D21/02 Z

Fターム (19件)：

3D038CA12 ,  3D038CB01 ,  3D038CC18 ,  3D203AA01 ,  3D203AA34 ,  3D203BB20 ,  3D203BB22 ,  3D203DB11 ,  3D235AA01 ,  3D235BB17 ,  3D235BB18 ,  3D235CC24 ,  3D235CC27 ,  3D235DD23 ,  3D235FF06 ,  3D235FF07 ,  3D235FF12 ,  5H027AA02 ,  5H027BA13