特許

J-GLOBAL ID：201203015531377026

車両充電装置、受電設備

発明者： 山本 悟士
出願人/特許権者： 株式会社豊田自動織機
代理人 (1件)： 大菅 義之
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-062834
公開番号（公開出願番号）：特開2012-200084
出願日： 2011年03月22日
公開日（公表日）： 2012年10月18日
要約：

【課題】充電時の電力ピークを抑える車両充電装置、受電設備を提供する。【解決手段】1つ以上の負荷と車両充電装置とを備える施設に設置される受電設備から供給される電力を交流から直流に変換するAC/DC変換部と、AC/DC変換部から出力される電流と電圧を、制御信号に含まれる電流値と電圧値に変換するDC/DC変換部と、電力を受電設備で計測される、負荷と車両充電装置とで消費される電力値を含む信号を受信する通信部と、負荷と車両充電装置とで消費される電力値が閾値を超えた場合、閾値を超えた電力だけ車両に供給する電力を低下させる電流値を求め、求めた電流値と車両の要求する電圧値とを含む制御信号をDC/DC変換部に通知し、DC/DC変換部から出力される電流と電圧とを制御する制御部と、を備える車両充電装置。を備える車両充電装置である。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

1つ以上の負荷と車両充電装置とを備える施設に設置される受電設備から供給される電力を交流から直流に変換するAC/DC変換部と、 前記AC/DC変換部から出力される電流と電圧を、車両が要求する電流値と電圧値に変換するDC/DC変換部と、 前記受電設備で計測された前記負荷と前記車両充電装置との使用電力情報を受信する通信部と、 前記負荷と前記車両充電装置とで使用される電力値が閾値を超えた場合、前記車両に供給する電力を、前記閾値を超えた電力だけ低減させる電流値を求め、求めた前記電流値と前記車両の要求する電流値とを含む前記制御信号を前記DC/DC変換部に通知し、前記DC/DC変換部から出力される電流と電圧とを制御する制御部と、 を備えることを特徴とする車両充電装置。

IPC (4件)：

H02J 3/00 ,  H02J 7/34 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48

FI (5件)：

H02J3/00 C ,  H02J7/34 A ,  H01M10/44 P ,  H01M10/44 Q ,  H01M10/48 P

Fターム (23件)：

5G066KA01 ,  5G066KA04 ,  5G066KA11 ,  5G066KD01 ,  5G503AA01 ,  5G503AA04 ,  5G503BA01 ,  5G503BA07 ,  5G503BB01 ,  5G503CA10 ,  5G503CC02 ,  5G503DA19 ,  5G503FA06 ,  5G503GB03 ,  5G503GD03 ,  5G503GD06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB01 ,  5H030BB21 ,  5H030FF41 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 電気機器およびその制御方法、並びに制御プログラム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-055976   出願人：オムロン株式会社