横方向に位置するケージを備えた摩擦ロック装置

発明者： ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (8件)：久野琢也 , 矢野敏雄 , 高橋佳大 , 来間清志 , 星公弘 , 二宮浩康 , 篠良一 , アインゼル・フェリックス=ラインハルト
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-549431
公開番号（公開出願番号）：特表2012-517571
出願日： 2010年02月12日
公開日（公表日）： 2012年08月02日
要約：

本発明は、少なくとも1つのガイドレール(1)を用いて案内されるキャリッジ(9)に設けられるブレーキング兼クランピング装置であって、該ブレーキング兼クランピング装置は、スライドくさび伝動装置(92,107,96)を介して操作可能な少なくとも1つの摩擦ロック装置(90)を有していて、該摩擦ロック装置(90)は、ハウジング(10)内に支承されていてガイドレール(1)に圧着可能な少なくとも1つの押圧部材(96)を有しており、スライドくさび伝動装置(92,107,96)は、摩擦ロック装置を負荷するために少なくともばね力を用いて一方の方向に運動させられ、かつ負荷解除のためには少なくとも1つのピストン(63,71,81)によって空気力又は液圧による圧力を用いて逆方向に運動させられ、スライドくさび伝動装置のスライドくさび(92)は、少なくとも1つの転動体を介して押圧部材に作用し、該転動体(106)はケージ(110)内に支承されている形式のものに関する。このような形式のものにおいて本発明の構成では、大きなクランプ力と形状剛性と共に、小さな所要構造空間と固有質量とを有するブレーキング兼クランピング装置の構造を可能にする。

請求項（抜粋）：

少なくとも1つのガイドレール(1)を用いて案内されるキャリッジ(9)に設けられるブレーキング兼クランピング装置であって、該ブレーキング兼クランピング装置は、スライドくさび伝動装置(92,107,96)を介して操作可能な少なくとも1つの摩擦ロック装置(90)を有していて、該摩擦ロック装置(90)は、ハウジング(10)内に支承されていてガイドレール(1)に圧着可能な少なくとも1つの押圧部材(96)を有しており、スライドくさび伝動装置(92,107,96)は、摩擦ロック装置(90)を負荷するためにばね力及び/又は空気力又は液圧による圧力を用いて一方の方向に運動させられ、かつ負荷解除のためには少なくとも1つのピストン(63,71,81)によって空気力又は液圧による圧力を用いて逆方向に運動させられ、該ピストン(63,71,81)は、多段に形成された少なくとも1つの貫通孔(23,34,77,87)内に配置されていて、該貫通孔(23,34,77,87)の中心線(39)がガイド長手方向(2)に対して平行に方向付けられており、スライドくさび伝動装置(92,107,96)のスライドくさび(92)は、少なくとも1つの転動体(106)を介して押圧部材(96)に作用し、該転動体(106)は、ピストン(63,71,81)のガイド長手方向(2)において移動可能なケージ(110)内に支承されている形式のものにおいて、ケージ(110)は、ガイド長手方向(2)に対して横方向に方向付けられたハウジング孔(41)内に組込み可能であり、該ハウジング孔(41)は、貫通孔(23,34,77,87)の一部である接続孔(34)によって交差又は横切られており、接続孔(34)は、貫通孔(23,34,77,87)の一部であるばね蓄力器孔(23)の直径の30%よりも小さな直径を有していることを特徴とするブレーキング兼クランピング装置。

IPC (4件)：

F16D 63/00 , B23Q 1/28 , F16D 65/14 , F16D 65/18

FI (7件)：

F16D63/00 L , B23Q1/28 B , B23Q1/28 C , F16D65/14 106 , F16D65/14 110 , F16D65/14 306 , F16D65/18

Fターム (17件)：

3C048BC01 , 3C048DD01 , 3C048EE06 , 3J058AB22 , 3J058BA67 , 3J058CC03 , 3J058CC04 , 3J058CC07 , 3J058CC35 , 3J058CC45 , 3J058CC72 , 3J058CC78 , 3J104AA44 , 3J104BA73 , 3J104DA16 , 3J104EA01 , 3J104EA02

引用特許：

審査官引用 (3件)

特許第207605号
特許第207605号
特許第207605号

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