特許

J-GLOBAL ID：201203021674047680

全固体電池

発明者： 南田 善隆 ,  上野 幸義
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 江上 達夫 ,  山本 晃司 ,  中村 聡延
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-187455
公開番号（公開出願番号）：特開2012-048853
出願日： 2010年08月24日
公開日（公表日）： 2012年03月08日
要約：

【課題】 リチウム二次電池等の全固体電池において、充放電に伴う出力低下を抑制する。【解決手段】 全固体電池は、正極層、負極層、並びに、前記正極層及び前記負極層の間に挟持された固体電解質層を有する積層体と、前記積層体に対し、前記積層体の積層方向に拘束圧力を与えるための加圧冶具と、前記加圧治具を前記積層方向に対して斜めに押し付ける押付圧力を発生させることで、前記拘束圧力を前記押付圧力の前記積層方向の分力として発生させる加圧手段とを備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

正極層、負極層、並びに、前記正極層及び前記負極層の間に挟持された固体電解質層を有する積層体と、 前記積層体に対し、前記積層体の積層方向に拘束圧力を与えるための加圧冶具と、 前記加圧治具を前記積層方向に対して斜めに押し付ける押付圧力を発生させることで、前記拘束圧力を前記押付圧力の前記積層方向の分力として発生させる加圧手段と を備えることを特徴とする全固体電池。

IPC (8件)：

H01M 10/056 ,  H01M 4/62 ,  H01M 10/058 ,  H01M 2/02 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48 ,  H01L 41/08 ,  H01L 41/09

FI (8件)：

H01M10/00 107 ,  H01M4/62 Z ,  H01M10/00 117 ,  H01M2/02 Z ,  H01M10/44 101 ,  H01M10/48 301 ,  H01L41/08 Z ,  H01L41/08 U

Fターム (27件)：

5H011AA03 ,  5H011BB03 ,  5H011DD11 ,  5H029AJ02 ,  5H029AJ06 ,  5H029AK01 ,  5H029AK03 ,  5H029AL02 ,  5H029AL06 ,  5H029AL12 ,  5H029AM11 ,  5H029BJ12 ,  5H029DJ02 ,  5H030AA01 ,  5H030AS08 ,  5H030BB12 ,  5H030FF31 ,  5H050AA02 ,  5H050AA12 ,  5H050BA16 ,  5H050CA01 ,  5H050CA07 ,  5H050CB02 ,  5H050CB07 ,  5H050CB12 ,  5H050DA09 ,  5H050FA02