電動車両

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：田中香樹 , 阪本清孝 , 田邉壽二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-004877
公開番号（公開出願番号）：特開2012-144178
出願日： 2011年01月13日
公開日（公表日）： 2012年08月02日
要約：

【課題】スイングアーム内に集中配置した車載バッテリを簡単な構造により効果的に冷却することができる電動車両を提供する。【解決手段】電動車両1の車体に揺動自在に取り付けられると共に、電動車両1の駆動輪WRを駆動する電動モータMおよび略直方体のバッテリ40a,40bが収納されるスイングアーム30を備える電動車両において、スイングアーム30の揺動軸19寄りの位置に、バッテリ40a,40bを収納する幅広ケース部34を形成し、幅広ケース部34の天井部に、バッテリ40a,40bの上部に空気溜め空間59aを形成するための盛り上がり部58を形成する。バッテリ40a,40bを車体前後方向に並べて配設し、盛り上がり部58は、車体側面視で、バッテリ40a,40bをまたいで上方に凸の略山型とする。盛り上がり部58の表面に放熱用のフィン100を設ける。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

電動車両(1)の車体に揺動自在に取り付けられると共に、前記電動車両(1)の駆動輪(WR)を駆動する電動モータ(M)および略直方体のバッテリ(40a,40b)が収納されるスイングアーム(30)を備える電動車両において、前記スイングアーム(30,80,90)の揺動軸(19)寄りの位置に、前記バッテリ(40a,40b)を収納する幅広ケース部(34,84,94)が形成され、前記幅広ケース部(34,84,94)の天井部に、前記バッテリ(40a,40b)の上方に空気溜め空間(59a,82a,92a)を形成するための盛り上がり部(58,88,98)が形成されていることを特徴とする電動車両。

IPC (4件)：

B62J 9/00 , B62M 7/12 , B62K 25/20 , B62J 99/00

FI (4件)：

B62J9/00 H , B62M7/12 , B62K25/20 , B62J39/00 L

Fターム (3件)：

3D014DF03 , 3D014DF08 , 3D014DF32

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