特許

J-GLOBAL ID：201203033733927220

スリップリング、差動式キャスタ、及び電動車いす

発明者： 永井 貴寛 ,  金子 義弘 ,  山口 善太郎
出願人/特許権者： 株式会社ミツバ
代理人 (6件)： 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  渡邊 隆 ,  鈴木 三義 ,  西 和哉 ,  村山 靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-215895
公開番号（公開出願番号）：特開2012-074139
出願日： 2010年09月27日
公開日（公表日）： 2012年04月12日
要約：

【課題】小型化、及び部品点数の削減を図り、低コストなスリップリング、差動式キャスタ、及び電動車いすを提供する。【解決手段】縮径部53bに外嵌固定した回転端子71,78と、縮径部53bの周方向に沿って配置し、縮径部53bの径方向の外側から回転端子71,78の外周面に摺接可能な摺接端子72,79と、を備え、摺接端子72,79に、バッテリに電気的接続する供給線57a,57bを設け、供給線57a,57bを、摺接端子72,79から径方向の外側に向けて引き出すことを特徴とする。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

回転軸と、 前記回転軸に外嵌固定した回転端子と、 前記回転軸の周方向に沿って配置し、前記回転軸の径方向の外側から前記回転端子の外周面に摺接可能な摺接端子と、を備え 前記摺接端子に、外部電源に電気的接続する電力供給線を設け、前記電力供給線を、前記摺接端子から前記径方向の外側に向けて引き出すことを特徴とするスリップリング。

IPC (5件)：

H01R 39/08 ,  A61G 5/04 ,  A61G 5/02 ,  B60K 7/00 ,  B62D 9/00

FI (7件)：

H01R39/08 ,  A61G5/04 505 ,  A61G5/04 502 ,  A61G5/04 504 ,  A61G5/02 510 ,  B60K7/00 ,  B62D9/00

Fターム (13件)：

3D235AA22 ,  3D235BB17 ,  3D235BB18 ,  3D235BB19 ,  3D235BB20 ,  3D235GA04 ,  3D235GA13 ,  3D235GA59 ,  3D235GA62 ,  3D235GB26 ,  3D235GB42 ,  3D235HH02 ,  3D235HH39

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 差動式キャスタ付車両の電装部品配置構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-051285   出願人：株式会社ミツバ