特許

J-GLOBAL ID：201203038588357390

ドライバ状態判定装置

発明者： 埴田 清人 ,  青木 宏文
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  鈴木 光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-101575
公開番号（公開出願番号）：特開2012-234291
出願日： 2011年04月28日
公開日（公表日）： 2012年11月29日
要約：

【課題】ドライバの意識低下状態を精度よく判定できるドライバ状態判定装置を提供すること。【解決手段】車両のドライバが意識低下状態であるか否かを判定するドライバ状態判定装置において、車両が車両の前方に位置する先行車に接近しているか否かを判定し(S14)、車両のドライバが無操作状態であるか否かを判定し(S18)、車両のドライバが過去所定時間内に運転操作をしたか否かを判定し(S20)、車両が先行車と接近していると判定され、ドライバが無操作状態であると判定され、かつ、ドライバが過去所定時間内に運転操作をしていないと判定された場合に、ドライバが意識低下状態であると判定する。ドライバの過去の運転操作の有無を加味することにより、ドライバの意識的な先行車への接近を意識低下状態であると誤検出することが抑制される。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車両のドライバが意識低下状態であるか否かを判定するドライバ状態判定装置において、 前記車両が前記車両の前方に位置する先行車に接近しているか否かを判定する接近状態判定手段と、 前記車両のドライバが無操作状態であるか否かを判定する無操作状態判定手段と、 前記車両のドライバが過去所定時間内に運転操作を行ったか否かを判定する運転操作判定手段と、 前記接近状態判定手段により前記車両が前記先行車に接近していると判定され、前記無操作状態判定手段により前記車両のドライバが無操作状態であると判定され、かつ、前記運転操作判定手段により前記車両のドライバが前記過去所定時間内に運転操作を行っていないものと判定された場合に、前記ドライバが意識低下状態であると判定する意識低下判定手段と、 を備えたことを特徴とするドライバ状態判定装置。

IPC (2件)：

G08G 1/16 ,  B60W 40/08

FI (2件)：

G08G1/16 F ,  B60W40/08

Fターム (30件)：

3D037FA05 ,  3D037FA10 ,  3D037FA24 ,  3D037FA25 ,  3D037FA26 ,  3D037FB10 ,  3D037FB12 ,  3D241BA70 ,  3D241CD28 ,  3D241DA14B ,  3D241DA14Z ,  3D241DA40B ,  3D241DA40Z ,  3D241DA53B ,  3D241DA53Z ,  3D241DB02B ,  3D241DB02Z ,  3D241DC02B ,  3D241DC02Z ,  3D241DC03B ,  3D241DC03Z ,  3D241DD04Z ,  5H181AA01 ,  5H181CC03 ,  5H181CC04 ,  5H181LL04 ,  5H181LL07 ,  5H181LL08 ,  5H181LL09 ,  5H181LL20