特許

J-GLOBAL ID：201203069111592048

電気自動車の管理システム

発明者： 辻 直浩
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人 高橋松本&パートナーズ
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-055603
公開番号（公開出願番号）：特開2012-190412
出願日： 2011年03月14日
公開日（公表日）： 2012年10月04日
要約：

【課題】救護対象の複数の電気自動車の状況に応じて、救護車両の配置を適切に管理可能な電気自動車の管理システムを提供する。【解決手段】電気自動車の管理システム(100)は、バッテリを搭載した電気自動車(110)と、充電手段を有する救護車両(150)と、電気自動車及び救護車両の位置を検出する手段(113,152,142)と、バッテリのSOCを検出する手段(112,142)と、電気自動車と救護車両との相対的な位置関係を管理する管理手段(144)と、SOCが少ないと判定されたとき、管理手段から救護車両に対して前記相対距離を近づけるように指示する指示手段(146)とを備えることを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

バッテリを搭載した電気自動車と、 前記バッテリに充電可能な充電手段を有する救護車両と、 前記電気自動車及び前記救護車両のそれぞれの位置を検出する位置検出手段と、 前記バッテリの充電度合いを検出する充電度合い検出手段と、 前記位置検出手段の検出結果に基づき、前記電気自動車と前記救護車両との相対的な位置関係を管理する管理手段と、 前記充電度合い検出手段により基づき、前記充電度合いが予め設定された所定値より少ないと判定されたとき、前記管理手段から前記救護車両に対して前記電気自動車との相対距離を近づけるように指示する指示手段と を備えることを特徴とする電気自動車の管理システム。

IPC (6件)：

G08G 1/137 ,  B60L 3/00 ,  G01C 21/34 ,  G08G 1/096 ,  G06Q 50/30 ,  G08G 1/13

FI (6件)：

G08G1/137 ,  B60L3/00 S ,  G01C21/00 G ,  G08G1/0962 ,  G06F17/60 112G ,  G08G1/13

Fターム (34件)：

2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129DD20 ,  2F129DD46 ,  2F129DD49 ,  2F129DD62 ,  2F129EE02 ,  2F129EE52 ,  2F129FF02 ,  2F129FF12 ,  2F129FF14 ,  2F129FF20 ,  2F129FF51 ,  2F129FF57 ,  2F129HH12 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PU01 ,  5H115TD01 ,  5H115TI02 ,  5H115TI06 ,  5H181AA01 ,  5H181BB04 ,  5H181BB05 ,  5H181FF04 ,  5H181FF05 ,  5H181FF11 ,  5H181FF13 ,  5H181FF25 ,  5H181FF27 ,  5H181FF33 ,  5H181MA50 ,  5H181MB03