特許
J-GLOBAL ID：201203073059477615

電動車両の充電装置

発明者：
安間 健一

安間 健一 について

, 
山▲崎▼ 拓也

山▲崎▼ 拓也 について


出願人/特許権者：
三菱重工業株式会社

三菱重工業株式会社 について


代理人 (2件)： 藤田 考晴 ,  上田 邦生
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-006023
公開番号（公開出願番号）：特開2012-147634
出願日： 2011年01月14日
公開日（公表日）： 2012年08月02日
要約：
【課題】簡素で信頼性の高い構造により、電動車両の受電部の汚損を防止し、安定した充電を行うことのできる電動車両の充電装置を提供する。【解決手段】地上側に設置された送電部の上に電動車両を駐車させ、該電動車両の車体下面に設けられた受電部32を送電部の位置に整合させて、送電部から空中送電される電力エネルギを受電部32で受電し、前記電動車両側に搭載されたバッテリを非接触充電させる電動車両の充電装置1Aであって、受電部32の動作面32aを、送電および受電の作用を妨げずに外部に対して遮蔽する遮蔽手段を設けた。この遮蔽手段としてはロールスクリーン41が好適である。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
地上側に設置された送電部の上に電動車両を駐車させ、該電動車両の車体下面に設けられた受電部を前記送電部の位置に整合させて、前記送電部から空中送電される電力エネルギを前記受電部で受電し、前記電動車両側に搭載されたバッテリを非接触充電させる電動車両の充電装置において、 前記受電部および前記送電部の少なくとも一方の動作面を、前記送電および受電の作用を妨げずに外部に対して遮蔽する遮蔽手段を有することを特徴とする電動車両の充電装置。
IPC (7件)：
B60L 11/18 ,  H02J 7/00 ,  H02J 17/00 ,  B60L 5/00 ,  H01M 10/46 ,  B62D 25/20 ,  B60K 1/04
FI (8件)：
B60L11/18 C ,  H02J7/00 301D ,  H02J7/00 P ,  H02J17/00 B ,  B60L5/00 B ,  H01M10/46 ,  B62D25/20 N ,  B60K1/04 Z
Fターム (56件)：
3D203AA02 ,  3D203AA31 ,  3D203BB03 ,  3D203CA07 ,  3D203CB25 ,  3D203CB26 ,  3D203CB32 ,  3D203DB05 ,  3D235AA02 ,  3D235BB22 ,  3D235BB36 ,  3D235BB41 ,  3D235BB53 ,  3D235CC15 ,  3D235DD35 ,  3D235HH04 ,  3D235HH12 ,  3D235HH34 ,  5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503FA06 ,  5G503GB08 ,  5H030AA06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB12 ,  5H030DD18 ,  5H030FF51 ,  5H105AA10 ,  5H105BA09 ,  5H105BB05 ,  5H105CC07 ,  5H105CC19 ,  5H105DD10 ,  5H105DD12 ,  5H105EE15 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO07 ,  5H115PO09 ,  5H115PO16 ,  5H115PU01 ,  5H115QE12 ,  5H115QE20 ,  5H115SE06 ,  5H115SE10 ,  5H115TI02 ,  5H115TO05 ,  5H115TR06 ,  5H115TU19 ,  5H115TW10 ,  5H115TZ11 ,  5H115UI40
引用特許：
審査官引用 (4件)
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