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J-GLOBAL ID:201302200402006874   整理番号:13A0412502

ブラスト負荷における地上車両重量と乗員安全性の間の設計関係の定量化

Quantification of the design relationship between ground vehicle weight and occupant safety under blast loading
著者 (4件):
資料名:
巻: 61  号: 1/4  ページ: 204-218  発行年: 2013年 
JST資料番号: C0554B  ISSN: 0143-3369  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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道路サイド爆弾に対する地上車両の安全性について検討した。燃料経済性と移動性を改善するための重量の低減の目標と,車両,乗員に対する車体下爆破の脅威を考慮した,軍用地上車両の設計について調べた。乗員の応答に対してMADYMO,車両の応答に対してLS-DYNAを使用してシミュレーションを行った。車両の質量は200-12000kgの範囲で変化させ,その時の傷害確率を解析した。力の範囲は2-12kNである。3つの異なるブラスト耐性最適化形式化を提示し,検証した。繰り返し設計最適化によって有用な情報を得ることができる。
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分類 (1件):
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JSTが定めた文献の分類名称とコードです
自動車設計・構造・材料一般 

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