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J-GLOBAL ID：201302202344345305   整理番号：13A1478141

FFTに基づく直線的地下鉄の主電動機のパワー要因角度の測定値

Measurement of power factor angle of linear metro’s traction motor based on FFT

著者 (5件)： Zhang Jingao (Coll. of Electrical Engineering, Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Lu Qinfen (Coll. of Electrical Engineering, Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Wang Li (Coll. of Electrical Engineering, Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Ye Yunyue (Coll. of Electrical Engineering, Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Hong Weiming (Fair friend institute of eletromechanics, Hangzhou Vocational & Technical Coll., Hangzhou)
資料名： Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 46  号： 11  ページ： 1981-1984  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1536A  ISSN： 1008-973X  CODEN： ZDXGFS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 直線的地下鉄の牽引モーターは,同時に大きな空気ギャップリニアインダクションモータおよび運転条件によるそのパワー要因フロートであった。従来の急速なフーリェ変換(FFT)スペクトル解析に基づいて,パワー要因角度を測定することによるパワー要因を得る方法を提案した。本方法の実用化の原理の解析の後,装置を測定するセットは,中心として固定小数点ディジタル信号プロセッサ(DSP)を用いて確立した。同期のサンプリングおよび非同期サンプリング事例において,サイン信号および正方形波動信号の実験を個々に取り入れた。実験結果は,正方形のために波動が合図する間,同期のサンプリングおよび非同期サンプリング事例において提案した方法を使用することによって,サイン信号の的確な位相角度相違を得ることができることを示して,さらに非同期サンプリング事例の事例において,的確な位相角度相違が,基本信号を抽出することを通して,さらに得ることができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *主電動機 ,  地下鉄道 ,  測定データ ,  高速Fourier変換 ,  リニアモータ ,  誘導電動機 ,  ディジタル信号プロセッサ ,  スペクトル解析 ,  Fourier変換 ,  磁気ギャップ ,  条件
準シソーラス用語： 地下鉄 ,  測定値 ,  FFT【変換】 ,  リニアインダクションモータ ,  空気ギャップ ,  実験結果 ,  運転条件

分類 (1件)： 数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (7件)： FFT ,  直線 ,  地下鉄 ,  主電動機 ,  パワー ,  要因 ,  測定値