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J-GLOBAL ID：201302205083490956   整理番号：13A0349178

電気自動車が配電網におけるピーク負荷と需給変動性を低減するためのインテリジェント充電アルゴリズムの比較

Comparison of Intelligent Charging Algorithms for Electric Vehicles to Reduce Peak Load and Demand Variability in a Distribution Grid

著者 (3件)： METS Kevin (Ghent Univ., Ghent, BEL) ,  D’HULST Reinhilde (VITO, Mol, BEL) ,  DEVELDER Chris (Ghent Univ., Ghent, BEL)
資料名： Journal of Communications and Networks  (Journal of Communications and Networks)
巻： 14  号： 6  ページ： 672-681  発行年： 2012年12月 
JST資料番号： W2266A  ISSN： 1229-2370  資料種別： 逐次刊行物 (A)
発行国： 韓国 (KOR)  言語： 英語 (EN)

タイトルに関連する用語 (7件)： 電気自動車 ,  配電 ,  ピーク負荷 ,  需給 ,  変動性 ,  充電 ,  アルゴリズム