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J-GLOBAL ID：201302205728893120   整理番号：13A0364035

車体装架型慣性正矢軌道検測装置車体装架型の開発

Development of the Car Body Mounted Track Measuring Device with the Inertial Mid-chord Offset Method

著者 (4件)： TSUBOKAWA Yosuke (Track Geometry and Maintenance Lab., Track Technol. Div.) ,  YAZAWA Eiji (Track Geometry and Maintenance Lab., Track Technol. Div.) ,  OGISO Kiyotaka (Track Geometry and Maintenance Lab., Track Technol. Div.) ,  NANMOKU Toshiaki (Track Geometry and Maintenance Lab., Track Technol. Div.)
資料名： Quarterly Report of RTRI (Railway Technical Research Institute)  (Quarterly Report of RTRI (Railway Technical Research Institute))
巻： 53  号： 4  ページ： 216-222 (J-STAGE)  発行年： 2012年 
JST資料番号： L3329A  ISSN： 0033-9008  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 営業列車の車体に搭載できる車体装架型慣性正矢軌道検測装置を開発した。この装置を軌道検測車に搭載して,営業線で検測精度と長期の耐久性の評価試験を行った。初期結果では本装置の検測精度は低速時に低下した。従って,この方法は低速での検測精度を補償することが求められる。本報では開発した車体搭載装置の概要,営業線における走行試験結果,および低速域での軌道検測精度補償法について報告した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 計測 ,  *計測器 ,  測定精度 ,  耐久性 ,  評価試験 ,  差分法 ,  *変位 ,  波形歪 ,  慣性 ,  加速度 ,  *鉄道軌道 ,  自動車車体構造 ,  装置 ,  列車 ,  低速度
準シソーラス用語： *慣性計測装置 ,  慣性正矢法 ,  慣性測定 ,  *軌道検測 ,  *軌道変位 ,  車体 ,  車体装架 ,  相対変位 ,  搭載装置

分類 (2件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B) ,  客貨車,特殊車両  (QH04000N)

引用文献 (4件)：

• [1] Takeshita, K., "Track Irregularity Inspection Method by Revenue-earning Train," RTRI Report, Vol.9, No.2, pp.29-34, 1995 (in Japanese).
• [2] Yazawa, E. and Takeshita, K., "Development of Measurement Device of Track Irregularity using Intertial Mid-chord Offset Method," Quarterly Report of RTRI, Vol.43, No.3, pp.125-130, 2002.
• [3] Tsubokawa, Y. Yazawa, E. and Moritaka, H., "Track Irregularity Measurement Using Inertial Mid-chord Offset Method Installed On Commercial Railway Vehicle," presented at the 15^th J-Rail, 2008(in Japanese).
• [4] Moritaka, H. Matsumoto, T. Yazawa, E. Tsubokawa, Y., "Development of Measurement Device of Track Irregularity using Inertial Mid-chord Offset Method for Kyushu Shinkansen," presented at the WCRR, Seoul, Korea, May 18-22, 2008.

タイトルに関連する用語 (4件)： 車体 ,  慣性 ,  軌道検測 ,  開発