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J-GLOBAL ID：201302208918271443   整理番号：13A0584894

離散時間トポロジーおよび交通モデルに基づくマルチメディアLEO衛星ネットワークの性能分析

Performance Analysis of Multimedia LEO Satellite Networks Based on Discrete-time Topology and Traffic Model

著者 (2件)： Jiang Wenjuan (Coll. of Electronic and Information Engineering,Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing) ,  Zong Peng (Coll. of Astronautics,Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing)
資料名： Zhongguo Kongjian Kexue Jishu  (Zhongguo Kongjian Kexue Jishu)
巻： 32  号： 1  ページ： 51-59  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2246A  ISSN： 1000-758X  CODEN： ZKKJEK  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： マルチメディア衛星ネットワークの急速な発展に関し,新たな解析モデルを提案して,定量的モードの低高度地球軌道(LEO)衛星ネットワークの性能を研究した。このモデルで,立体配座トポロジーと複合グローバルトラフィックの動特性に従って,離散時間トラフィックトポロジー(DT-TT)のマッピング関係を確立した。Markov過程理論とリンク容量の制約条件に基づき,リアルタイムトラフィックと非リアルタイムトラフィックに関する確率解析法を用いて,ブロッキング確率とエンドツーエンド遅れの観点から,性能指数のいくつかの定量式を誘導した。多数のシミュレーション結果と数値結果は,この方法論の有効性および正当性を示した。提案した方式は,マルチメディアLEO衛星ネットワークのQOS経路制御や資源割当ての設計に利用することもできた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  交通モデル ,  *人工衛星 ,  *ネットワーク ,  マルチメディア ,  シミュレーション ,  呼損率 ,  エンドツーエンド方式
準シソーラス用語： トポロジー ,  *LEO衛星 ,  ブロッキング確率 ,  エンドツーエンド

分類 (1件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： トポロジー ,  交通 ,  モデル ,  マルチメディア ,  LEO衛星 ,  性能分析