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J-GLOBAL ID：201302208922187759   整理番号：13A1758594

災害時における交通ネットワークの代替性・多重性について~交通データを活用した平常時及び災害時の所要時間の比較分析~

著者 (4件)： 絹田裕一 (計量計画研) ,  矢部努 (計量計画研) ,  蛯子哲 (計量計画研) ,  西村巧 (計量計画研)
資料名： IBS Annual Report 研究活動報告  (計量計画研究所研究活動報告)
巻： 2012  ページ： 28-33  発行年： 2013年07月31日 
JST資料番号： S0620B  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： わが国は,世界的に見て,自然災害リスクの高い国であり,ハード・ソフトの両面で,様々な災害対策を講じてきた。各地で大規模な自然災害の被害を受ける中で,「防災」という考えから,災害の被害を受けにくく,受けても被害を最小限に抑える「減災」という考え方に変わりつつあったが,東日本大震災により,この流れが決定的になったと言えよう。この考えを交通ネットワークに当てはめると,「壊れない」強固なネットワークを整備するよりも,完全に断絶しない代替性・多重性のある交通ネットワークを構築することに重きを置くものである。本稿では,この視点に基づき,一番目として,複数のモードを対象とした広域的な交通ネットワークの代替性・多重性のあり方の研究,二番目として,頻発する集中豪雨等による地域の分断・孤立可能性の調査について記した。

シソーラス用語： *自然災害 ,  防災 ,  災害 ,  減少 ,  震災 ,  *輸送網 ,  *利用 ,  *多重度 ,  代替案 ,  データ ,  *ターンアラウンド時間 ,  集中豪雨 ,  交通規制 ,  地域 ,  過疎化 ,  減災 ,  交通データ ,  東日本大震災
準シソーラス用語： *代替 ,  通行止

分類 (2件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  自然災害  (RA02030M)

タイトルに関連する用語 (6件)： 災害 ,  交通 ,  代替 ,  多重性 ,  活用 ,  比較分析