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J-GLOBAL ID：201302209991200500   整理番号：13A0016843

京都市における豪雨による氾濫によって生じる交通困難の予測

PREDICTION OF TRAFFIC DIFFICULTIES CAUSED BY INUNDATION DUE TO HEAVY RAINFALL IN KYOTO CITY

著者 (3件)： FUKAKUSA Shin (CTI Engineering Co. Ltd., Osaka, JPN) ,  TODA Keiichi (Kyoto Univ., Kyoto, JPN) ,  UNO Nobuhiro (Kyoto Univ., Kyoto, JPN)
資料名： Journal of Hydroscience and Hydraulic Engineering  (Journal of Hydroscience and Hydraulic Engineering)
巻： 30  号： 2  ページ： 77-89  発行年： 2012年11月 
JST資料番号： G0637B  ISSN： 0912-2508  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 京都市域を対象とした交通量配分解析と氾濫流解析を組み合わせた交通困難の予測方法を示した。この方法では,まず,平常条件下において時間帯別ユーザ平衡交通量配分を行い,ネットワーク上の交通条件を計算する。ついで,豪雨を仮定した非構造メッシュによる氾濫流解析を行って浸水深分布を求め,氾濫条件下の交通量配分解析を行う。この結果より,混雑度と主要起終点(OD)間の移動時間を計算し,平常条件と氾濫発生時を比較する。降雨開始時間を変化させたケースの解析結果を比較し,降雨開始時間によって交通困難が変化することを示した。さらに,JR鉄道線を通過するアンダーパスが市全体の交通の障害になることを示し,アンダーパスにおける排水対策による交通困難軽減効果を検討した。

シソーラス用語： 京都府 ,  豪雨 ,  *出水 ,  *流出解析 ,  交通混雑 ,  *交通量配分 ,  交通解析
準シソーラス用語： アンダーパス ,  移動時間 ,  交通障害 ,  都市雨水排水 ,  *氾濫解析

分類 (2件)： 開水路の流れ  (RC10015U) ,  道路の維持修繕  (RC08050E)

引用文献 (6件)：

• KAGAYA, S. A Study on changes of network traffic capacity in the case of inundation in the northeast part of Sapporo City. Journal of Japan Society for Natural Disaster Science. 2003, 21, 4, 401-415
• FUKAKUSA, S. Study on Traffic difficulties caused by urban flood inundation. Advances in Hydro-Science and Engineering. 2008, VIII
• KAWAIKE, K. Inundation flow analysis due to heavy rainfall in low-lying river basin. Journal of Hydroscience and Hydraulic Engineering, JSCE. 2004, 22, 1, 1-14
• TODA, K. Urban flooding and measures. Journal of Disaster Research. 2007, 2, 3, 143-152
• INOUE, K. Numerical simulation models on inundation flow in urban area. Journal of Hydroscience and Hydraulic Engineering, JSCE. 2000, 18, 1, 119-126

タイトルに関連する用語 (5件)： 京都 ,  豪雨 ,  氾濫 ,  交通 ,  予測