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J-GLOBAL ID：201302210642896872   整理番号：13A1871880

初期の鉄道構造物の建設と地盤工学の芽生え:その13,リバプールとその周辺のトンネル

Construction of Railway Structures in the Beginning Days and the Sprouting of Geotechnical Engineering: Part 13, Tunnels in and around Liverpool

著者 (1件)： 岡田勝也 (国士舘大 理工)
資料名： 国士舘大学理工学部紀要  (Transactions of the Kokushikan University Science and of Engineering)
号： 6  ページ： 7-29  発行年： 2013年03月31日 
JST資料番号： G0182B  ISSN： 1882-4013  CODEN： KDKGAV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道発祥の歴史は,世界で初めて開業した1830年のリバプール・アンド・マンチェスター鉄道(Liverpool & Manchester Railway)よりはるかに古く,1700年代に遡る。筆者は,1700年代の鉄道建設に関して,第1報~12報で報告してきた。当報告(第13報)は,第6報~第12報のトンネルシリーズに続くもので,産業革命で発展したリバプールとその周辺のトンネルについて述べた。本文では,リバプールのトンネルの核を作ったウォッピング・トンネル,リバプール・ライム・ストリート・トンネル,リバプールのドックと連絡したビクトリア・トンネルとウォータールー・トンネル,さらに,リバプール北部に位置するカークデールを中心としたトンネル群を取り上げ,これらのトンネル建設の実態とその問題点について記した。

シソーラス用語： *英国 ,  構造物 ,  *建設 ,  工学 ,  *鉄道トンネル ,  *歴史 ,  煉瓦構造 ,  アーチ ,  砂岩 ,  立坑 ,  トンネル工事 ,  装置 ,  牽引 ,  換気 ,  操車場 ,  鉄道施設 ,  リバプール ,  地盤工学 ,  鉄道建設 ,  鉄道構造物
準シソーラス用語： 19世紀の歴史 ,  インクライン ,  換気立坑

分類 (2件)： トンネル工学一般  (RC05010R) ,  科学技術論,科学技術史  (RA01012R)

タイトルに関連する用語 (8件)： 初期 ,  鉄道構造物 ,  建設 ,  地盤工学 ,  芽生え ,  リバプール ,  周辺 ,  トンネル