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J-GLOBAL ID：201302211584976174   整理番号：13A0339886

自然エネルギーを利用した間歇充電式電気バスシステムに関する基礎研究(EVコンバートしたミニバンによるシミュレータの開発)

著者 (1件)： 川島豪 (神奈川工科大)
資料名： Dynamics & Design Conference (CD-ROM)  (Dynamics & Design Conference (CD-ROM))
巻： 2012  ページ： ROMBUNNO.353  発行年： 2012年 
JST資料番号： L1497B  ISSN： 2424-2993  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 著者らは,温室効果ガスを排出しない公共交通機関として,太陽エネルギーを利用した間歇充電式電気バスシステムを提案している。その特徴の1つはバスに搭載する蓄電装置の搭載量を少なくできることである。この特徴を生かすためにはバス停間の消費エネルギーを予測するシミュレータが必要である。本研究では,乗員数を変化できるミニバンをEVコンバートして乗員数変化の影響を調べ,車両を1質点モデルとしたシミュレータを構築してパラメータを決定,さらに走行実験の結果を比較することで消費エネルギーを予測できることを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： 自然エネルギー ,  間欠性 ,  *充電 ,  *バス ,  *電気自動車 ,  ワンボックスカー ,  シミュレータ ,  エネルギー消費 ,  予測 ,  走行試験

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (10件)： エネルギー ,  間歇 ,  充電 ,  バスシステム ,  基礎 ,  研究 ,  EV ,  ミニバン ,  シミュレータ ,  開発