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J-GLOBAL ID：201302212250211556   整理番号：13A0680404

中壁分割工法による小土被りかつ大断面トンネルの施工-仙台市高速鉄道東西線八木山トンネル-

著者 (4件)： 吉野弘明 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  河村和信 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  山本敏明 (青木あすなろ建設) ,  鶴原敬久 (応用地質 ジオテクニカルセ)
資料名： 岩の力学国内シンポジウム講演論文集(CD-ROM)  (Proceedings. Japan Symposium on Rock Mechanics (CD-ROM))
巻： 13th  ページ： ROMBUNNO.109  発行年： 2012年12月06日 
JST資料番号： X0607B  ISSN： 1883-1486  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 仙台市高速鉄道東西線,八木山トンネルは,延長648.5mの複線断面NATMである。起点方到達部である動物公園駅は開削延長を最小限にし,ホーム等駅設備の一部をNATM区間まで延長することでコスト削減を図っている。そのため,到達部付近はトンネル断面が駅設備を含む大断面となる。駅部大断面区間は,掘削断面積A=181m²,延長L=73m,土かぶり約9m,掘削対象地質はN値20~50程度の軟岩層である。本トンネル直上付近には,比較的交通量の多い市道及びコンクリート擁壁が存在する。これらの施工条件より,掘削工法は,先行事例及び安全性から中壁分割工法を採用し,FEM解析などを用いた検討を行い,十分な安全性の確保に努めた。本稿は,中壁分割工法の施工計画および施工結果を報告するものである。(著者抄録)

シソーラス用語： 宮城県 ,  高速鉄道 ,  地下鉄道 ,  鉄道トンネル ,  *山岳トンネル ,  トンネル工事 ,  トンネル ,  *大口径 ,  *トンネル掘削工法 ,  数値解析 ,  有限要素法 ,  *新オーストリア工法
準シソーラス用語： FEM解析 ,  小土被りトンネル ,  仙台市 ,  大断面トンネル ,  中壁分割工法

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (7件)： 工法 ,  小土被り ,  大断面トンネル ,  施工 ,  仙台 ,  高速鉄道 ,  トンネル