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J-GLOBAL ID：201302213400646951   整理番号：13A1477759

メガワット風タービン翼静的負荷プロセスのD-MFACアルゴリズム管理

D-MFAC algorithm control of megawatt wind turbine blade static loading process

著者 (3件)： Huang Xuemei (Coll. of Mechanical Engineering,Shandong Univ. of Technol., Zibo) ,  Zhang Leian (Coll. of Mechanical Engineering,Shandong Univ. of Technol., Zibo) ,  Wei Xiuting (Coll. of Mechanical Engineering,Shandong Univ. of Technol., Zibo)
資料名： Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 46  号： 12  ページ： 2280-2284,2292  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1536A  ISSN： 1008-973X  CODEN： ZDXGFS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 無モデル適応制御(MFAC)アルゴリズムは,牽引結合を除去するために,メガワット風タービン翼完全スケール静的負荷分野に適用した。出力特性を解析して,負荷がD-機能として体験した現場の静的に構築することによって,D-機能補正に基づくMFACアルゴリズムを設計した。アルゴリズムのフローを与えて,アルゴリズムが急速な収束性機構を持つことを証明した。D-MFACアルゴリズムは,航空機ブレード3.0-55風タービン翼効率よくフルサイズの静的荷重試験に関して適用した。試験結果は,牽引の4つのポイントが,全体の負荷プロセスの間,均一性と同等に維持することを示した。±4knおよび特性位相の誤差比率が1%より少なかったより,最大誤差は少なかった。アルゴリズムは,円滑に風タービン翼静的負荷プロセスを実現するように,牽引の結合特性が効果的に分離することを確実とした。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *アルゴリズム ,  タービン翼 ,  静特性 ,  適応 ,  特性 ,  試験 ,  適応制御 ,  静荷重
準シソーラス用語： モデル適応 ,  出力特性 ,  荷重試験 ,  静的荷重

分類 (1件)： 数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (4件)： タービン翼 ,  プロセス ,  MFAC ,  アルゴリズム