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J-GLOBAL ID：201302214055069110   整理番号：13A1823930

磁気レオロジーブレーキ性能に対するボビン材料と設計の影響

The impact of bobbin material and design on magnetorheological brake performance

著者 (4件)： SONG B K (Incheon National Univ., Incheon, KOR) ,  NGUYEN Q H (Ho Chi Minh Univ. Ind., Ho Chi Minh City, VNM) ,  CHOI S B (Inha Univ., Incheon, KOR) ,  WOO J K (Inha Univ., Incheon, KOR)
資料名： Smart Materials and Structures  (Smart Materials and Structures)
巻： 22  号： 10  ページ： 105030,1-11  発行年： 2013年10月 
JST資料番号： W0480A  ISSN： 0964-1726  CODEN： SMSTER  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 小型・高精度・従来なみ価格の新型磁気レオロジーブレーキMRBを開発した。今回はコイルをハウジングの一部である磁気ボビンに直接巻く。この場合,磁束が漏れるのを防ぐために,磁気ボビンの設計を収縮断面にする。Binghamのレオロジーモデルに基づいてMRBをモデリングした。磁気回路のFE解析により,提案したMRBと従来のMRBの最適設計パラメータを比較して,提案したMRBの性能が改良されていることを確認した。両者の実験を行って提案したMRBの性能が改良されたことえお検証した。

シソーラス用語： *レオロジー ,  *ブレーキ ,  ボビン ,  *漏れ磁束 ,  インダクタ ,  Bingham流体 ,  有限要素法 ,  パラメータ ,  変数 ,  最適設計 ,  実験
準シソーラス用語： 磁気レオロジー ,  設計パラメータ

分類 (1件)： ブレーキ装置  (QG03030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 磁気レオロジー ,  ブレーキ性能 ,  ボビン ,  設計