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J-GLOBAL ID：201302214499111287   整理番号：13A1758533

平板翼の大気乱れ励起振動を減らすパッシブおよびハイブリッド圧電回路

Passive and hybrid piezoelectric circuits to reduce induced-atmospheric turbulence vibration of a plate-like wing

著者 (2件)： SILVA T. M. P (Univ. Sao Paulo, Sao Paulo, BRA) ,  DE MARQUI C. (Univ. Sao Paulo, Sao Paulo, BRA)
資料名： Proceedings of SPIE  (Proceedings of SPIE)
巻： 8688  ページ： 868821.1-868821.17  発行年： 2013年 
JST資料番号： D0943A  ISSN： 0277-786X  CODEN： PSISDG  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 圧電セラミックを内蔵した平板翼の乱れ励起振動を抑制する各種の方法を調べた。有限要素モデルに非定常空力モデルを電気機械的に組み合わせて,翼構造を代表する片持梁の圧電空力弾性モデルを開発した。大気乱れモデルを使って空気流速を変え,不規則振動を励起した。圧電セラミックを板固定端でモデリングしたときの不規則振動抑制に,アクティブ制御器と各種圧電短絡回路を適用した。圧電空力弾性システムの挙動を,時間・周波数領域で調べた。シミュレーションを行ってパッシブまたはアクティブ制御器だけよりハイブリッド制御方式が効果的なことを実証した。

シソーラス用語： 大気擾乱 ,  *振動 ,  *圧電材料 ,  機能性セラミック ,  翼 ,  有限要素法 ,  空力模型 ,  回路 ,  位置制御 ,  力制御 ,  短絡【電気】 ,  空力弾性 ,  圧電セラミック ,  *流体誘起振動
準シソーラス用語： 大気乱れ ,  *流体励起振動 ,  平板翼 ,  ハイブリッド制御

分類 (1件)： 構造動力学  (HD02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 平板翼 ,  大気乱れ ,  励起 ,  パッシブ ,  圧電