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J-GLOBAL ID：201302219833861669   整理番号：13A1141595

確率論の調波電流源に基づくACDCAC機関車モデリングの研究

Study on AC-DC-AC locomotive modeling based on probabilistic harmonic current source

著者 (3件)： Tian Yusheng (Dep. of Electrical Engineering,Tsinghua Univ., Beijing) ,  Jiang Qirong (Dep. of Electrical Engineering,Tsinghua Univ., Beijing) ,  Tian Xu (Dep. of Electrical Engineering,Tsinghua Univ., Beijing)
資料名： Diangong Dianneng Xinjishu  (Diangong Dianneng Xinjishu)
巻： 31  号： 3  ページ： 11-15  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2503A  ISSN： 1003-3076  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ACDCAC機関車負荷特性はACDC機関車のそれらから非常に異なる。それで,動力システム安全分析と相対動力品質評価のためにACDCAC機関車の適切なモデルを造ることはたいへん重大である。大量の測定データに基づいて,本論文は改良最大エントロピー法を用いてACDCAC機関車で発生する高調波電流の確率論の表現を分析する。そして,電流源モデルをPSCAD/EMTDCソフトウェアを用いて組み立てる。その衝撃と非対称性に起因するパワーシステムで引張荷重によってだいたいもたらされる問題をシミュレーションできる基本的成分を3水準4象限変換器から獲得する。調波の成分は多くのランダム因子が倍音に持つ影響を考慮してMATLAB界面モジュールを使って確率論の調波電流源で生成する。高調波電流モデルが測定データに基づくので,シミュレーション結果は実際の状態とよく一致する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： モデリング ,  *電源装置 ,  確率論 ,  シミュレータプログラム ,  最大エントロピー法 ,  シミュレーション ,  電力系統 ,  機関車 ,  プログラムパッケージ ,  高調波電流 ,  ソフトウェア
準シソーラス用語： *電流源 ,  PSCAD/EMTDC ,  パワーシステム ,  MATLAB

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 確率論 ,  調波 ,  電流源 ,  モデリング ,  研究