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J-GLOBAL ID：201302220209100562   整理番号：13A1262880

ディーゼル機関の変換過程と低温燃焼の閉ループ制御

Closed-Loop Control of Low Temperature Combustion and Transition Process of Diesel Engine

著者 (3件)： Qu Shuan (Key Lab. for Power Machinery and Engineering of Ministry of Education, Shanghai Jiaotong Univ., Shanghai) ,  Shi Lei (Key Lab. for Power Machinery and Engineering of Ministry of Education, Shanghai Jiaotong Univ., Shanghai) ,  Deng Kangyao (Key Lab. for Power Machinery and Engineering of Ministry of Education, Shanghai Jiaotong Univ., Shanghai)
資料名： Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao  (Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 46  号： 4  ページ： 540-544  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1060A  ISSN： 1006-2467  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 従来の燃焼から低温度燃焼への変換を閉ループ燃焼制御システムを用いて研究する。試験結果は,サイクルベースの閉ループ制御システムがc(総放熱量の50%と対応しているクランク角)段階入力を追跡できて,速度,負荷,レール圧力と排ガス循環(EGR)のようなシステム外乱を抑制できることを明らかにする。変換過程の間,噴射時期は短時間で燃焼段階を設定点に保つように調整できる。言い換えると,燃焼安定性は確保される。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *ディーゼル燃料 ,  フィードバック制御 ,  燃焼 ,  閉ループ系 ,  制御系 ,  安定性 ,  角度 ,  排ガス循環 ,  時期 ,  燃焼制御
準シソーラス用語： 閉ループ制御 ,  低温燃焼 ,  制御システム ,  燃焼安定性 ,  クランク角 ,  噴射時期

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (4件)： ディーゼル ,  過程 ,  低温燃焼 ,  閉ループ制御