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J-GLOBAL ID：201302220299166990   整理番号：13A0406652

自動車用シートの剛性分布が横方向加速度に対する乗り心地に及ぼす影響

著者 (4件)： 東山傑 (東大 大学院) ,  中野公彦 (東大) ,  大堀真敬 (東大) ,  ZHENG Rencheng (東大)
資料名： 日本機械学会交通・物流部門大会講演論文集  (交通・物流部門大会講演論文集)
巻： 21st  ページ： 197-200  発行年： 2012年12月04日 
JST資料番号： L1577A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,自動車における左右方向動揺において,シートの剛性分布が乗員身体の挙動や乗り心地に及ぼす影響を,実験を通じて確認した。ドライビングシミュレータを用いて0.6Hzの左右振動条件を発生させ,4種類の剛性分布条件における乗員身体の挙動や筋活動を測定した。測定した身体加速度から身体のロール・左右動揺を評価し,シートの剛性分布をシート上部ほど高剛性とすると効果的に身体動揺を低減できることがわかった。さらに,このとき姿勢保持のための乗員の筋活動が小さくなることを示した。(著者抄録)

シソーラス用語： 自動車 ,  *座席 ,  剛性 ,  分布 ,  横方向 ,  *加速度 ,  *乗り心地 ,  左右揺れ ,  乗務員 ,  筋肉生理 ,  生体計測 ,  訓練用シミュレータ
準シソーラス用語： *剛性分布 ,  筋活動 ,  ドライビングシミュレータ

分類 (1件)： 振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車用シート ,  剛性 ,  分布 ,  横方向加速度 ,  乗り心地