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J-GLOBAL ID：201302221864278664   整理番号：13A0958873

NO_xエミッションフィードバックを使用したディーゼル機関の制御

Control of diesel engines using NO_x-emission feedback

著者 (4件)： TSCHANZ Frederic (ETH Zuerich, CHE) ,  AMSTUTZ Alois (ETH Zuerich, CHE) ,  ONDER Christopher H (ETH Zuerich, CHE) ,  GUZZELLA Lino (ETH Zuerich, CHE)
資料名： International Journal of Engine Research  (International Journal of Engine Research)
巻： 14  号： 1  ページ： 45-56  発行年： 2013年02月 
JST資料番号： W1234A  ISSN： 1468-0874  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： コンポーネントドリフト,生産のばらつき,経時変化によるエンジン排出エミッションの変動を回避するための,ディーゼルエンジンの改善された制御のための生のエミッションのフィードバックについて検討した。生のエミッションのフィードバックをエンジンの制御構造に組み込む方法について調べ,NO_xエミッションと排ガス循環率,空気通路可変ブースと圧力の組み合わせフィードバックのための新しい制御構造を提示した。望ましいNO_xエミッション値になるように再循環の設定値を適合させる。6シリンダ,行程容積3000cc,165kWのDaimler AGのディーゼルエンジンを用いた実験によって提案方法の性能をデモンストレーションした。

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  フィードバック制御 ,  *酸化窒素 ,  *排ガス循環 ,  排出物
準シソーラス用語： ディーゼルエンジン ,  NO_x ,  EGR ,  エミッション

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： NOX ,  エミッション ,  フィードバック ,  ディーゼル