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J-GLOBAL ID：201302224078079177   整理番号：13A0350722

鉄道レール内電流の2次元及び3次元法による評価: 鉄道線路基盤の影響

Evaluation of the Current in the Rail by 2D and 3D Methods: Influence of the Railway Platform

著者 (3件)： MORA Maria A. (SNCF, La Plaine Saint Denis, FRA) ,  HADDAD Noel (SNCF, La Plaine Saint Denis, FRA) ,  NEY Michel (TELECOM Bretagne, Brest, FRA)
資料名： IEEE International Symposium on Electromagnetic Compatibility  (IEEE International Symposium on Electromagnetic Compatibility)
巻： 2012  ページ： 167-172  発行年： 2012年 
JST資料番号： E0041A  ISSN： 2158-110X  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉄道のレールに流れる50Hz及びその高調波の電流を伝送線理論に基づく2次元及び3次元法で評価した。レールは駆動電流の帰路導体として働くので,迷走電流を防ぐため地面から絶縁されていなければならない。しかし,線路基盤やバラストの絶縁は不十分である。このため,軌道電流の無視できない部分が地面へ拡散する。このため,計算モデルにはこの迷走電流も含める必要がある。その結果,2次元モデルは3次元モデルより過大な推定値になることがわかった。この評価ははフランス国有鉄道の環境に対するEMC研究の基礎資料を得るため行われた。

シソーラス用語： *レール ,  鉄道線路 ,  *電流 ,  回路理論 ,  *計算モデル ,  システム評価 ,  モデル ,  三次元モデル
準シソーラス用語： 2次元モデル ,  *レール電流 ,  駆動電流 ,  *鉄道線路基盤 ,  伝送線理論 ,  迷走電流

分類 (2件)： 雑音測定  (ND04030F) ,  鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (7件)： 鉄道 ,  レール ,  2次元 ,  3次元 ,  評価 ,  鉄道線路 ,  基盤