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J-GLOBAL ID：201302224142981084   整理番号：13A1117328

柔構造のMAVの垂直突風応答特性に関する実験的研究

Experimental investigation on the vertical gust response characteristics of the MAV with flexible structure

著者 (3件)： Wei Dechen (Coll. of Aerospace Engineering,Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing) ,  Shi Zhiwei (School of Physics & Electronic Engineering,Mianyang Normal Univ., Sichuan, Mianyang) ,  Peng Renming (School of Physics & Electronic Engineering,Mianyang Normal Univ., Sichuan, Mianyang)
資料名： Shiyan Liuti Lixue  (Shiyan Liuti Lixue)
巻： 26  号： 4  ページ： 38-42  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2417A  ISSN： 1672-9897  CODEN： SLLHAD  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： マイクロ航空機(MAV)は新タイプの旅客機であり,小容積,軽量,より高い柔軟性,低コストなどの特徴を有する。そのため,MAVは踏査,コミュニケーション,および救助を含む軍事と民間領域に広範囲に適用される。MAV開発を制限するいくつかの障壁として,突風は,MAVの安全な着実な飛翔に影響する最も重要な因子である。垂直突風を作り出すための装置を開発し,そして,垂直突風流れ場に適用可能な角度測量方式を研究する。次に剛直な翼のMAVと柔軟な翼のMAVの飛行翼構造を設計し,製作する。MAVに対する垂直突風実験はNUAAの非定常風風洞において実施する。結果は,柔軟な翼が失速迎角を増加させることを示している。同時に,それは,より良い縦方向安定性がある。柔軟な翼には,垂直突風の影響を軽減する能力があり,安全で安定した飛翔のためになる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *研究 ,  応答特性 ,  突風応答 ,  柔構造 ,  コミュニケーション ,  航空機 ,  柔軟性 ,  旅客機 ,  縦方向 ,  原価 ,  効果
準シソーラス用語： *実験的研究 ,  マイクロ航空機 ,  低コスト ,  風の影響

分類 (1件)： 風洞,各種試験装置,付属装置  (QK03010A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 柔構造 ,  MAV ,  垂直 ,  突風応答 ,  実験的研究