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J-GLOBAL ID：201302224412562976   整理番号：13A1262196

自動車のギアボックスハウジングのための構造強度解析と最適設計

Structure Strength Analysis and Optimal Design for Automotive Gearbox Housing

著者 (3件)： Min Haitao (State Key Lab. of Automobile Simulation and Control,Jilin Univ., Changchun) ,  Gao Juan (State Key Lab. of Automobile Simulation and Control,Jilin Univ., Changchun) ,  Ma Tianfei (State Key Lab. of Automobile Simulation and Control,Jilin Univ., Changchun)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 23  号： 20  ページ： 2514-2519  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ギアボックスハウジングの軽量化を実現するために,有限要素法解析を,小型トラックのギアボックスハウジングモデルを築き上げるために使用した。それは,静力学と動力学条件の下で構造強度解析を含むモーダル試験により分析し,検証した。解析結果に基づき,ギアボックスハウジングのためのトポロジー的最適化設計を実施した。最適化結果は,基本的にボックスの強度,および振動性能も変わりがないことを前提として,改良されたギアボックスハウジングの質量は,8%減少し,30kgから27.6kgまで減少したことを示している。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *歯車箱 ,  ハウジング【機械要素】 ,  最適設計 ,  解析 ,  構造強度 ,  数値解析 ,  位相幾何学
準シソーラス用語： *ギヤボックス ,  強度解析 ,  有限要素法解析 ,  最適化設計 ,  トポロジー

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  ギア ,  ボックス ,  強度解析 ,  最適設計