文献

J-GLOBAL ID：201302225606105106   整理番号：13A0913342

エンジンブロックにおける歪の関連変動に基づく疲労亀裂認識方法

Fatigue crack identification method based on relative change of strain in engine block

著者 (5件)： Zhang Pengwei (The Dep. of Energy Engineering,Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Liu Zhentao (The Dep. of Energy Engineering,Zhejiang Univ., Hangzhou) ,  Li Jianfeng (Weichai Power Co.,Ltd., Weifang) ,  Li Jinglu (Weichai Power Co.,Ltd., Weifang) ,  Yu Xiaoli (The Dep. of Energy Engineering,Zhejiang Univ., Hangzhou)
資料名： Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 46  号： 5  ページ： 948-953  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1536A  ISSN： 1008-973X  CODEN： ZDXGFS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 亀裂認識はエンジンブロックの疲労試験において非常にむずかしくて,亀裂認識のための方法は関連歪変分法の差異に基づいて提唱した。ブロック構造,負荷モードと材料によってブロック疲労試験をシミュレーションするために,ブロックの対応するシミュレーションモデルを確立して,3つの亀裂はシミュレーションモデルに関してプレ引き起こして,亀裂が生じるために可能であった所で,同時に,対応する歪は両方のダメージを受けていなくて損傷を受けたブロックから計算した。歪と差異曲線の関連変動は簡単に得ることができるので,差異曲線の妥当な零点と極端なポイントは簡単に見つけた。零と極端なポイントによって,亀裂ポジションは正確に確認することができて,最大誤差は単に2.25%であった。シミュレーション結果は方法が亀裂に敏感なことを示して,ブロック疲労試験のために損失認識に大きな重大性を持った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *ブロック ,  疲れ亀裂 ,  シミュレーションモデル ,  ブロック構造 ,  位置 ,  疲れ試験 ,  変分法
準シソーラス用語： *エンジンブロック ,  疲労亀裂 ,  ポジション ,  疲労試験

分類 (1件)： 数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (2件)： 歪 ,  疲労亀裂