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J-GLOBAL ID：201302226294736479   整理番号：13A0586540

鉄道危険貨物処理設備の分布最適化のための双レベルプログラミングモデルとアルゴリズム

Bi-Level Programming Model and Algorithm for Distribution Optimization of Railway Dangerous Goods Handling Station

著者 (3件)： Wang Lingli (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Zhang Xingchen (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Ma Jingyi (Diversified Economy Dep.,Beijing Railway Bureau, Beijing)
資料名： Zhongguo Tiedao Kexue  (Zhongguo Tiedao Kexue)
巻： 33  号： 2  ページ： 115-120  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1483A  ISSN： 1001-4632  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 関連国内の標準によって規定する保存における一般危険な化学物質の重大な量によって,環境リスク評価モデルは,鉄道危険貨物処理設備の分布最適化のために提唱した。本基準に関して,危険貨物処理設備の分布最適化のための双レベルプログラミングモデルは,鉄道意思決定のセクションと危険貨物輸送のクライアントの間で主要と従属の階層的意思決定関連の見地で構築した。上部のプログラミングモデルの目的は,全体の環境リスクを最小にすることであり,いくつか区域で危険貨物処理設備の全体の貨物容量を最大化して,下部のプログラミングモデルは,クライアントの全体の輸送コストを最小にすることであった。モデルによって,危険貨物処理設備は合理的に位置することができて,処理する危険貨物のカテゴリーを確定することができた。上部と下部の判定変数の間で反応機能をフォーマットすることによって,モデルの発見アルゴリズムを開発した。計算用例は,モデルとそのアルゴリズムが可能で,有効であることを説明した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *鉄道 ,  アルゴリズム ,  *危険貨物 ,  モデル ,  *設備 ,  リスク評価 ,  等級づけ ,  化学物質
準シソーラス用語： プログラミングモデル ,  環境リスク評価

分類 (1件)： 鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (7件)： 鉄道 ,  危険貨物 ,  処理設備 ,  分布 ,  最適化 ,  プログラミングモデル ,  アルゴリズム