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J-GLOBAL ID：201302226587766313   整理番号：12A1798471

広がれ!柔軟な車線運用 首都高速道路における交通流変化に応じたジャンクション分合流部の区画線改良の取組

著者 (1件)： 岡野孝司 (首都高速道路)
資料名： 道路  (Road Engineering & Management Review)
号： 861  ページ： 30-33  発行年： 2012年12月01日 
JST資料番号： G0078A  ISSN： 0012-5571  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 首都高中央環状線の追加開通に伴い,交通流の変化に応じてJCT分合流部の区画線を変更している。三宅坂JCT合流部では,都心環状線内回り合流が減少した。浜崎橋JCT分流部では,芝公園方向への分流が減少した。熊野町JCT合流部では,中央環状線外回り合流が増加した。竹橋JCT合流部では,都心環状線外回り合流が減少した。これらのJCT分合流部の概要,区画線改良前後の車線運用状況,および交通流・交通量と事故発生件数の変化について報告した。

シソーラス用語： *都市高速道路 ,  *立体交差 ,  *交通管理 ,  環状道路 ,  交通流 ,  交通量 ,  自動車事故 ,  合流 ,  分流 ,  車線
準シソーラス用語： *JCT【インタチェンジ】 ,  *車線運用 ,  *首都高速道路 ,  渋滞緩和

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X)

引用文献 (3件)：

• 1) 嶋澤ら;首都高速のジャンクショ ン合流部における区画線改良による走行安全性の評価手法,土木計画学研究・講演集,vol.41, CD- ROM,2010
• 2) 岡部ら;首都高速都心環状線浜崎橋JCTにおける分流方法変更の効果分析,第29回日本道路会議論文集,CD-ROM,1051,2011
• 3) 中村ら;首都高速道路熊野町JCT

タイトルに関連する用語 (7件)： 車線 ,  運用 ,  首都高速道路 ,  交通流 ,  ジャンクション ,  合流 ,  区画線