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J-GLOBAL ID：201302227516785070   整理番号：13A1473201

都会の道路交差部グループ交通信号制御のための多目的最適化およびシミュレーション

Multi-objective Optimization and Simulation for Urban Road Intersection Group Traffic Signal Control

著者 (4件)： Gao Yunfeng (School of Transport and Communications, Shanghai Maritime Univ., Shanghai) ,  Hu Hua (School of Urban Railway Transportation, Shanghai Univ. of Engineering Sci., Shanghai) ,  Han Hao (School of Transport and Communications, Shanghai Maritime Univ., Shanghai) ,  Yang Xiaoguang (School of Transportation Engineering, Tongji Univ., Shanghai)
資料名： Zhongguo Gonglu Xuebao  (Zhongguo Gonglu Xuebao)
巻： 25  号： 6  ページ： 129-135  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2247A  ISSN： 1001-7372  CODEN： ZGXUFN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 直線的組合せおよび単一目的最適化方法の限界を解決するために,交差部グループ交通信号制御のための多目的最適化およびシミュレーションを提案した。非優越選択遺伝的アルゴリズム2に基づく多目的最適化アルゴリズムは,モデルを解決するために提供した。際立つ都会の道路ネットワークに関する動作輸送フローは,最適化した目的の価値を調査するために,拡張セル伝達モデル(CTM)によってシミュレーションして検討した。シミュレーション結果は,最適化する目的が最適な価値に達するとき,単一目的最適化手法がより悪い若干の他の目的を作ることを示して,直線的組合せ最適化方法は妥協した解法を得ることができた。しかし,多目的最適化手法はより多くの目的に要件を与えて,より悪いものでより最適であるか最適以下のもの数値を作った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 道路 ,  *交差部 ,  *交通信号制御 ,  最適化 ,  シミュレーション ,  遺伝的アルゴリズム ,  アルゴリズム ,  道路網
準シソーラス用語： 多目的最適化 ,  最適化アルゴリズム ,  道路ネットワーク

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 道路 ,  交差部 ,  グループ ,  交通信号制御 ,  多目的最適化 ,  シミュレーション