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J-GLOBAL ID：201302230097362726   整理番号：13A0698370

1500V架線対応SiCハイブリッドインバータ

著者 (5件)： 河野恭彦 (日立 交通システム社) ,  児島徹郎 (日立 交通システム社) ,  長洲正浩 (日立 交通システム社) ,  横山夏樹 (日立 中研) ,  石川勝美 (日立 日立研)
資料名： サイバネティクス  (Cybernetics)
巻： 18  号： 2  ページ： 20-24  発行年： 2013年04月01日 
JST資料番号： L5761A  ISSN： 1883-6690  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： SiC(炭化ケイ素)は高い絶縁耐量を持つため,素子の厚みを1/20にでき,損失を大幅に低減可能である。これをインバータ回路の還流ダイオードに適用すると,リカバリ損失を大幅に低減でき,組み合わせて使うIBGT(絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)の損失低減にも寄与する。日立製作所では,SiCのダイオードとシリコンのIBGTを組み合わせた3kV級耐圧のパワーモジュールで,直流1500V架線に2レベル主回路機構で対応した「SiCハイブリッドモジュール」を開発した。このモジュールに対応したSiC-SBD(ショットキーバリアダイオード)による損失低減で,インバータの損失を最大35%低減するとともに,インバータ装置を40%小型軽量化することができた。

シソーラス用語： *炭化ケイ素 ,  *インバータ ,  効率 ,  架線
準シソーラス用語： *SiC ,  インバータ効率

分類 (2件)： 電力変換器  (NB08030B) ,  鉄道車両用機器  (QH02030G)

引用文献 (4件)：

• 1)秦:鉄.道の省エネルギー、RRRVol69、No.5(2012年)
• 2)石川、小川、長洲、亀代、小野瀬:SiCダイオードを搭載した鉄道インバータ、第46回鉄道サイバネ・シンポジウム論文集(2009年)
• 3)長洲、佐藤、木村、稲荷:高速短絡保護機能付きソフトゲートドライバ、第37回鉄道サイバネ・シンポジウム論文集(2000年)
• 4)野原、河野、長洲、稲荷田、小西出、豊田:主回路保護機能付ゲートドライバ、第41回鉄道サイバネ・シンポジウム論文集(2004年)

タイトルに関連する用語 (3件)： 架線 ,  SiC ,  インバータ