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J-GLOBAL ID：201302237448288964   整理番号：13A1010625

ビームフォーミング法を用いた気流音の車室内外音源探査組み合わせ手法開発-車外空力騒音の解析(第6報)-

著者 (6件)： 廣瀬健一 (日産自動車) ,  鈴木秀司 (日産自動車) ,  田中久史 (日産自動車) ,  藤田祐作 (日東紡音響エンジニアリング) ,  倉光拓馬 (日東紡音響エンジニアリング) ,  高島和博 (日東紡音響エンジニアリング)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 11-13  ページ： 21-24  発行年： 2013年05月22日 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *自動車性能 ,  *騒音レベル ,  *空力特性 ,  *物体の周りの流れ ,  *雑音解析 ,  乗り心地 ,  騒音源 ,  組合せ問題 ,  同時計測 ,  音像定位 ,  運転者 ,  ビーム成形 ,  騒音測定 ,  有効性
準シソーラス用語： ドアミラー ,  ピラー【自動車】 ,  マイクロホンアレイ ,  仮想基準点 ,  耳部 ,  *車外騒音 ,  *車内騒音 ,  *風切音

分類 (3件)： 振動,乗心地  (QG02030D) ,  物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  音響測定  (BB03040R)

タイトルに関連する用語 (10件)： ビームフォーミング ,  気流 ,  車室 ,  音源 ,  探査 ,  組み合わせ ,  手法 ,  開発 ,  空力騒音 ,  解析