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J-GLOBAL ID：201302240041051804   整理番号：13A1022898

ASSTREETを用いた車線逸脱警報システムの効果予測

Benefit Estimation of a Lane Departure Warning System using ASSTREET

著者 (4件)： TANAKA Shin (Toyota Motor Corp.) ,  MOCHIDA Tsutomu (Toyota Motor Corp.) ,  AGA Masami (Toyota Motor North America, Inc.) ,  TAJIMA Jun (Advanced Solutions Technol. JAPAN)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 13P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ASSTREETは,環境の認識に基く運転操作のモンテカルロ法ベースのシミュレーションツールで,交通流と事故の再現に用いられる。標記の目的のため,まず交通事故総合分析センターのデータに基く道路形状,速度,車線逸脱角度,障害物の存在などの確率モデルを用いて,車線逸脱警報(LDW)無しの場合の衝突事故及び死傷者数を求めた。次にLDW有りの場合として,ドライビングシミュレータ実験で測定した運転者の反応特性を用いて,センサの特性と警報のタイミングをパラメータとするシミュレーションを行い,LDW無しの場合と比較した。この結果,設計パラメータがLDWの効果に及ぼす影響の推定に,本手法が有効であることを確認した。

シソーラス用語： *シミュレータプログラム ,  *警報システム ,  衝突回避 ,  計算機シミュレーション ,  モンテカルロ法 ,  交通安全
準シソーラス用語： 安全運転支援システム ,  *効果予測 ,  *車線逸脱

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 車線 ,  逸脱 ,  警報システム ,  効果予測