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J-GLOBAL ID：201302240281988072   整理番号：13A0932886

平板理論に基づくコンクリートU型の梁の内力の計算方法

Calculation Method of Internal Force of Concrete U-shaped Girder Based on the Theory of Plate

著者 (4件)： Ma Ying (School of Transportation,Southeast Univ., Jiangsu, Nanjing) ,  Xi Jin (Anhui Communications Consulting & Design Inst., Anhui, Hefei) ,  Ye Jianshu (School of Transportation,Southeast Univ., Jiangsu, Nanjing) ,  Yu Bo (Jiangxi Traffic Sci. Res. Inst., Jiangxi, Nanchang)
資料名： Zhongguo Gonglu Xuebao  (Zhongguo Gonglu Xuebao)
巻： 25  号： 3  ページ： 107-111,119  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2247A  ISSN： 1001-7372  CODEN： ZGXUFN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ハイウエイコンクリートU型の梁のための適切な内力の計算方法を調査するために,端部梁による弾性長方形希薄プレートと考慮するコンクリートU型の梁によって,端部梁の曲げとトーションを考慮して,機械の相互の理論を使用して,偏向表面の方程式を誘導して,次に,モーメントの表現式とデッキの偏向を誘導して,曲げ剛性とねじれ剛性の適切な計算方法を,さらに提唱した。試験のための完全スケールモデル梁は本方法によって計算して,車輪負荷に基づくいろいろな梁高さによってデッキの曲げモーメントは,有限条件方法,平板理論と梁理論によって計算して解析した。結果は,平板理論が使用することができることを示すために計算して,断面積相違と,梁理論を比較して,全体の構造の負荷特徴によって誘発する内力に関して,車輪に基づく曲げモーメントと偏向は,影響を正確にロードして,よりよく反映することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *コンクリート ,  平板 ,  梁 ,  縮尺模型 ,  ねじり ,  幹線道路 ,  剛性 ,  曲げ剛性 ,  理論
準シソーラス用語： スケールモデル ,  トーション ,  ハイウェイ ,  ねじれ剛性 ,  梁理論

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： コンクリート ,  U型 ,  梁 ,  内力 ,  計算