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J-GLOBAL ID：201302240618788496   整理番号：13A1469275

軟質土壌に及ぼす軌道-地形相互作用の分析

Analysis of Track-Terrain Interaction on Soft Soil

著者 (5件)： Li Jun (Dep. of Mechanical Engineering,Acad. of Armored Force Engineering, Beijing) ,  Li Qiang (63956 Troops, Beijing) ,  Zhou Jingkai (Dep. of Mechanical Engineering,Acad. of Armored Force Engineering, Beijing) ,  Zhang Yu (Dep. of Mechanical Engineering,Acad. of Armored Force Engineering, Beijing) ,  Xie Chaoyang (Ordnance Sci. Inst. of China, Beijing)
資料名： Binggong Xuebao  (Binggong Xuebao)
巻： 33  号： 12  ページ： 1423-1429  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2399A  ISSN： 1000-1093  CODEN： BIXUD9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 無限軌道車の履帯の作用の下では,土締固め横摂動の変位を生じるため,軌道と土壌の間の相互作用の下にある影響を受ける地域は三次元である。軌道-地形相互作用を完全に分析して,延伸-引張を予測するためには,軌道-地形相互作用を三次元の視野から分析しなければならない。最初に,Mckyes-Ali三次元モデルを用いて隔壁と土地の相互作用を分析するために,そして,隔壁-地形相互作用と軌道-地形相互作用の類似性を考察した。三次元モデルを用いて,軌道-地形相互作用を分析した。実験データを用い,引張棒引張りを評価基準として選び,三次元モデルの有効性を確かめた。そして,三次元モデルをBakkerモデルと比較すると,三次元モデルからの予測値が測定値により近かった。三次元モデルの研究は,軌道-地形力学の更なる研究の基準を提供し,そのうえ三次元空間における軌道と地形の間の相互作用の分析の理論的基底と基礎を提供する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 相互作用 ,  *モデル ,  測定データ ,  自動車 ,  空間 ,  土締固め ,  評価基準 ,  数値 ,  有効性 ,  *三次元モデル
準シソーラス用語： 実験データ ,  無限軌道車 ,  三次元空間 ,  予測値

分類 (1件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 軟質 ,  土壌 ,  軌道 ,  地形 ,  相互作用 ,  分析