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J-GLOBAL ID：201302241589201665   整理番号：13A1886829

ハイブリッド車から回収したニッケル水素電池を再利用したエネルギーマネジメントシステム

著者 (1件)： 等哲郎 (トヨタ自動車)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 67  号： 12  ページ： 104-105  発行年： 2013年12月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ハイブリッド自動車に搭載されている蓄電池の再利用について解説した。回収電池のうち,電池性能がある程度残っているものについて,そのまま5-10kWh程度の定置用蓄電池として利用することを2011年から検討始めた。回収電池の残存寿命データを取得するため,2011年夏から,定置用を想定した充放電パターンで,電池単体の耐久試験を行っている。その結果,定置用電池として使用した場合,4年以上は十分使用可能な判定基準を決定することができた。トヨタ車を販売している販売店を対象に,他の省エネ機器と組み合わせて,店舗のエコ化,スマート化を提案し,2013年4月から販売を開始した。

シソーラス用語： ハイブリッド自動車 ,  資源回収 ,  *再利用 ,  *ニッケル-水素蓄電池 ,  *エネルギーシステム ,  *管理システム ,  余寿命 ,  充電 ,  放電 ,  耐久試験
準シソーラス用語： *エネルギーマネジメントシステム ,  充放電

分類 (2件)： 二次電池  (YB04030K) ,  資源回収利用  (SC05060V)

タイトルに関連する用語 (5件)： ハイブリッド車 ,  ニッケル水素電池 ,  再利用 ,  エネルギー ,  マネジメントシステム