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J-GLOBAL ID：201302242131739760   整理番号：13A1251159

外大気の自律反復性誘導方法のためのいろいろな反復性モデルの比較解析

Comparative analysis of different iterative model for exoatmospheric autonomous iterative guidance method

著者 (3件)： Fu Yu (School of Astronautics, Harbin Inst. of Technol., Harbin) ,  Lu Baogang (School of Astronautics, Harbin Inst. of Technol., Harbin) ,  Cui Naigang (School of Astronautics, Harbin Inst. of Technol., Harbin)
資料名： Journal of Harbin Institute of Technology (New Series)  (Journal of Harbin Institute of Technology (New Series))
巻： 19  号： 4  ページ： 71-76  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1283A  ISSN： 1005-9113  CODEN： JHITED  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 空間応用は,カレント輸送手段車両のために自律,安全性と信頼性に関する要求を増加した。車両の要求誘導技術は,強いロバスト性と適応性することにちがいなかった。その結果,それはより強い適応とより高い正確さによって外大気の自治反復性誘導方法を研究するために必要であった。事前の研究結果に基づいて,外大気の自律反復性誘導方法のための最大ターミナルエネルギーの機能指数によって二つ新しい反復性モデルを本論文で提案した。反復性モデルと2つの新しい反復性モデルが提案した事前の研究間の次に,比較解析を実行した。結果は,反復性モデルが提案した内部の更新が初期値まで最少の感応性であることを示して,3つの反復性モデルで最も良い収束性と機能を持った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： モデル ,  多重度 ,  ロバスト性 ,  エネルギー ,  ターミナル ,  カレント ,  信頼性 ,  感受性 ,  安全性 ,  数値 ,  収束 ,  *大気
準シソーラス用語： 感応性 ,  初期値 ,  収束性

分類 (1件)： 人工知能  (JE08000Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 大気 ,  自律 ,  誘導 ,  モデル ,  解析