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J-GLOBAL ID：201302242671206965   整理番号：13A0498627

中国本土上の大気輸送形態とそれらの地域特性

Atmospheric transport patterns and their regional characteristics over mainland China

著者 (4件)： Huo Qing (State Joint Key Lab. of Environmental Simulation and Pollution Control,Coll. of Environmental Sciences and ...) ,  Cai Xuhui (State Joint Key Lab. of Environmental Simulation and Pollution Control,Coll. of Environmental Sciences and ...) ,  Song Yu (State Joint Key Lab. of Environmental Simulation and Pollution Control,Coll. of Environmental Sciences and ...) ,  Xie Shaodong (State Joint Key Lab. of Environmental Simulation and Pollution Control,Coll. of Environmental Sciences and ...)
資料名： Huanjing Kexue Xuebao  (Huanjing Kexue Xuebao)
巻： 32  号： 2  ページ： 360-366  発行年： 2012年 
JST資料番号： W0623A  ISSN： 0253-2468  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： HYSPLITモデルとNCEP再解析データを用いて,年間大気輸送軌道を,中国本土を覆う分域で計算した。軌道は,1°×1°軽度と緯度ネットワークの各格子点で始まった。研究分域における軌道区域終止点を,軌道周波数体をもたらす各格子点で計算した。このような周波数体を,地理的,経済的,気候条件により分割した全国10地区にわたり計算した。周波数体を使用し,それぞれの地区,同様に季節的変動に関して大気拡散,長距離輸送特性を説明した。異なる地区間の空輸物質の潜在相互作用を示した。結果を,7カテゴリーに分類し,10地区の大気特性を表わした。中国北西部の3地区は,1カテゴリーに属し,南西部高原の2地区は別のカテゴリーに属した。他の5カテゴリーは,他の5地区のそれぞれに該当した。大気蓄積効果が地区間で大きく異なり,それらがまた,種々の方法で季節的に発展したことがわかった。最強の累積を,南西地区の東部で発見し,最も弱い累積は北東地区であった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 中華人民共和国 ,  *輸送 ,  ネットワーク ,  データ ,  季節的変動 ,  長距離輸送【大気】 ,  気象条件 ,  相互作用 ,  特性 ,  大気拡散
準シソーラス用語： *大気輸送 ,  再解析データ ,  気候条件 ,  輸送特性 ,  地域特性

分類 (1件)： その他の汚染原因物質  (SB05040W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 中国 ,  大気輸送 ,  形態 ,  地域特性