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J-GLOBAL ID：201302243208496551   整理番号：13A1107549

BEV電池充電器出力インピーダンスに関する研究

Research on BEV battery charger output impedance

著者 (2件)： Li Jing (School of Electrical Engineering,Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Jiang Jiuchun (School of Electrical Engineering,Beijing Jiaotong Univ., Beijing)
資料名： Dianji yu Kongzhi Xuebao  (Dianji yu Kongzhi Xuebao)
巻： 16  号： 7  ページ： 90-96  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2500A  ISSN： 1007-449X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電池電気自動車(BEV)充電装置と自動電力電池はカスケードな電力供給システムを構成する。充電装置の出力インピーダンスは振動数の関数である。自動車電力電池はまた,種々の周波数で種々のインピーダンス特性を示す。装置が確実に安定になるようにするために,充電装置の出力インピーダンスと電池の入力インピーダンスの比率は,ナイキスト安定定理を満たさなければならない。この論文は,BEV充電装置トポロジーと主要回路パラメータを設定した場合に,入力電圧,出力電流,出力フィルタの等価直列抵抗(ESR),クロスオーバー周波数,位相余裕等の他のパラメータが,どのようにBER充電器出力インピーダンスに影響するかを,示す。シミュレーションを通して,動作パラメータとして,入力電圧,出力電流,出力フィルタのESR,クロスオーバー周波数および位相余裕を使って,どのように閉ループ出力インピーダンスを変えるかを見出す。実験結果は,確かめられる。理論解析が正しいことを検証する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *出力インピーダンス ,  電気自動車 ,  入力インピーダンス ,  充電装置 ,  シミュレーション ,  回路定数 ,  クロスオーバー効果 ,  パラメータ ,  電気抵抗 ,  電圧
準シソーラス用語： 充電器 ,  回路パラメータ ,  クロスオーバー ,  動作パラメータ ,  等価直列抵抗 ,  実験結果 ,  入力電圧

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： BEV ,  電池 ,  充電器 ,  出力インピーダンス ,  研究